เปิดตัว Mercedes-AMG GT 4-door Coupé ไฟฟ้า 100% สปอร์ตซาลูนพลังแรงระดับไฮเปอร์คาร์ พร้อมระยะทางวิ่งไกลกว่า 690 กม.

เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ: ปลายปี 2026

ราคาคาดการณ์: เริ่มต้นประมาณ 190,000 ปอนด์ (8,835,000 บาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย)

หากจะเปรียบเทียบ Mercedes-AMG GT 4-door Coupé เจเนอเรชันใหม่นี้ ก็คงเหมือนกับ “โค้กซีโร่” ที่มาแทน “โค้กสูตรดั้งเดิม” เพราะมันถูกออกแบบมาเพื่อรักษาความเร้าใจและรสชาติอันจัดจ้านของเจเนอเรชันก่อนเอาไว้ครบถ้วน เพียงแต่เปลี่ยนขุมพลังเครื่องยนต์สันดาป V8 อันดุดันเดิม ให้กลายเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแทน

ในการก้าวเข้าสู่เจเนอเรชันที่ 2 รถสปอร์ตซาลูน 4 ประตูรุ่นนี้ได้เปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าเต็มตัว และถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกของแบรนด์ Mercedes-AMG ที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงโดยเฉพาะ โดยเป็นการต่อยอดและพัฒนามาจากรถต้นแบบ AMG GT XX ที่เคยสร้างสถิติและชื่อเสียงระดับโลกมาแล้ว

ขุมพลัง แบตเตอรี่ และระยะทางวิ่ง

ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่มีชื่อว่า AMG.EA มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 106 kWh ซึ่งในรุ่นที่เน้นความประหยัดพลังงานสูงสุด จะสามารถทำระยะทางวิ่งได้ไกลถึง 432 ไมล์ (ประมาณ 695 กิโลเมตร) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งตัวเลขนี้มากกว่าคู่แข่งคนสำคัญอย่าง Porsche Taycan รุ่นที่วิ่งได้ไกลที่สุดอยู่ประมาณ 11 ไมล์ (17 กิโลเมตร)

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ดังกล่าวยังรองรับการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ โดยสามารถรองรับกำลังไฟสูงสุดถึง 600 kW ส่งผลให้มันกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จไฟได้เร็วที่สุดในตลาดปัจจุบัน โดยการชาร์จเพียง 10 นาที จะช่วยเพิ่มระยะทางการวิ่งได้มากถึง 286 ไมล์ (ประมาณ 460 กิโลเมตร) เลยทีเดียว

สมรรถนะระดับไฮเปอร์คาร์

ในด้านพละกำลัง รถรุ่นนี้ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว (มอเตอร์หน้า 1 ตัว และมอเตอร์หลัง 2 ตัว) ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบ Torque Vectoring ที่ช่วยกระจายแรงบิดไปยังแต่ละล้อได้อย่างอิสระและแม่นยำ

• รุ่นท็อปสายโหด GT 63: รีดพละกำลังสูงสุดได้มหาศาลถึง 1,169 แรงม้า (bhp) ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Lotus Emeya 900 Sport (905 แรงม้า) และ Porsche Taycan Turbo GT (1,019 แรงม้า) ส่งผลให้ GT 63 สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.4 วินาทีเท่านั้น ซึ่งเป็นตัวเลขที่เทียบชั้นกับไฮเปอร์คาร์ระดับแถวหน้าได้สบายๆ
• รุ่นเริ่มต้น GT 55: ให้พละกำลังที่เหลือเฟือเช่นกัน โดยอยู่ที่ 816 แรงม้า (bhp)

และเพื่อไม่ให้สูญเสียอรรถรสในการขับขี่ Mercedes ได้ติดตั้งระบบจำลองเสียงเครื่องยนต์ (Artificial engine sound) ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากเสียงเครื่องยนต์ V8 บล็อกเดิม รวมถึงระบบจำลองการเปลี่ยนเกียร์ (Simulated gearbox) เพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกดื่มด่ำกับความสปอร์ตอย่างเต็มที่ บนคอนโซลกลางยังมีปุ่มหมุน 3 ปุ่มสำหรับปรับแต่งการตอบสนอง ความคล่องตัว และระบบยึดเกาะถนนตามความต้องการ พร้อมระบบช่วงล่างแบบถุงลมปรับอัตโนมัติ (Active suspension) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ดีไซน์ภายในและเทคโนโลยี

ห้องโดยสารภายในโดดเด่นด้วยหน้าจอดิจิทัลขนาดใหญ่ที่พาดยาวเต็มความกว้างของแผงคอนโซลหน้า ประกอบไปด้วย:

• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 10.2 นิ้ว
• หน้าจอมัลติมีเดียตรงกลางขนาด 14 นิ้ว
• หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 14 นิ้ว (เป็นออปชันเสริม)

คอนโซลกลางถูกออกแบบให้เอียงเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย เพื่อให้ง่ายต่อการเอื้อมปรับระบบควบคุมสมรรถนะต่างๆ พวงมาลัยทรงตัดท้าย (Flat-bottomed) มาพร้อมปุ่มควบคุมแบบสัมผัส (Haptic controls) และปุ่มหมุนคู่สำหรับปรับโหมดการขับขี่และระบบช่วงล่าง รวมถึงแป้น Paddle Shifts หลังพวงมาลัยสำหรับควบคุมระบบดึงพลังงานกลับ (Regenerative braking)

เบาะนั่งแบบสปอร์ต (Bucket seats) จะติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐานทั้งด้านหน้าและด้านหลัง (ยกเว้นกรณีที่ลูกค้าเลือกออปชันเบาะนั่งแถวหลังแบบ 3 ที่นั่งตามปกติ) นอกจากนี้ หลังคาพาโนรามิก (Panoramic roof) ยังมีความพิเศษตรงที่สามารถทำหน้าที่เป็นหน้าจอโปรเจกต์ชัน คอยฉายโลโก้ AMG หรือแถบเส้นลายแข่งรถ (Racing stripes) เหนือศีรษะของผู้โดยสารตอนหน้าได้อีกด้วย

การวางจำหน่ายและราคา

Mercedes-AMG GT 4-door Coupé ขุมพลังไฟฟ้า 100% มีกำหนดการเผยโฉมและทำตลาดในช่วงปลายปีนี้ โดยจะประเดิมด้วยรุ่นเรือธงอย่าง GT 63 ก่อน แม้ว่าในตอนนี้จะยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักร แต่คาดว่าค่าตัวจะเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 190,000 ปอนด์ (8,835,000 บาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย) ซึ่งเป็นระดับราคาที่ใกล้เคียงและตั้งใจท้าชนกับ Porsche Taycan Turbo GT โดยตรง

จัดทำตารางข้อมูลสเปคทางเทคนิคของ Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé เจเนอเรชันใหม่ตามโครงสร้างตัวอย่าง แยกเป็น 2 รุ่นย่อยตามข้อมูลอย่างเป็นทางการจากชุดเอกสารข่าว (Press Information) ครับ

ตารางสเปค Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (ระบบไฟฟ้า 100%)

หัวข้อรายละเอียด	Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé PDF	Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé PDF
Make	Mercedes-AMG	Mercedes-AMG
Model	Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+	Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+
Body Style	รถสปอร์ตซาลูน 4 ประตู (Fastback)	รถสปอร์ตซาลูน 4 ประตู (Fastback)
Engine	มอเตอร์ไฟฟ้า Axial Flux จำนวน 3 ตัว (หน้า 1 หลัง 2)	มอเตอร์ไฟฟ้า Axial Flux จำนวน 3 ตัว (หน้า 1 หลัง 2)
Fuel Type	ไฟฟ้า 100% (Battery EV)	ไฟฟ้า 100% (Battery EV)
Max Power	1,169 แรงม้า (hp) / 860 กิโลวัตต์	816 แรงม้า (hp) / 600 กิโลวัตต์
Max Torque	2,000 นิวตันเมตร	1,800 นิวตันเมตร
Transmission	อัตโนมัติ Single-stage (ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแปรผัน)	อัตโนมัติ Single-stage (ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแปรผัน)
0-100 km/h	2.4 วินาที (2.1 วินาที แบบ 1-Foot-Rollout)	2.8 วินาที (2.5 วินาที แบบ 1-Foot-Rollout)
Max Speed km/h	300 กม./ชม. (เมื่อติดตั้ง Driver’s Package)	300 กม./ชม. (เมื่อติดตั้ง Driver’s Package)
Fuel Consumption	21.0 – 17.9 kWh/100 กม. (เฉลี่ยร่วม)	21.0 – 17.8 kWh/100 กม. (เฉลี่ยร่วม)
Dimensions	ยาว 5,094 มม. กว้าง 1,959 มม. สูง 1,411 มม.	ยาว 5,094 มม. กว้าง 1,959 มม. สูง 1,411 มม.
Wheelbase	ระยะฐานล้อ 3,040 มม.	ระยะฐานล้อ 3,040 มม.
Release Date	เปิดจองกลางปี 2026 / ผลิตช่วงฤดูร้อน 2026	เปิดจองกลางปี 2026 / ผลิตช่วงฤดูร้อน 2026
Price Guide	อิงตามราคาเดิมของรุ่นก่อน (เริ่มต้นประมาณ 190,000 ปอนด์)	อิงตามราคาเดิมของรุ่นก่อน

ข้อมูลสเปคเพิ่มเติมที่น่าสนใจ (สำหรับอ้างอิงเนื้อหาเพิ่มเติม)

• ความจุแบตเตอรี่: 106 kWh (Net) ทั้งสองรุ่น
• ระยะทางวิ่งไกลสุด (WLTP):
  • รุ่น GT 63: 596 – 696 กิโลเมตร
  • รุ่น GT 55: 597 – 700 กิโลเมตร
• เทคโนโลยีการชาร์จ (DC): รองรับกำลังไฟสูงสุด 600 kW ชาร์จจาก 10-80% ในเวลาเพียง 11 นาที
• พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ: 507 ลิตร (และมีช่องเก็บของด้านหน้าหรือ Frunk อีก 62 ลิตร)