Ford Focus ST Estate ขยายพื้นที่ แต่ไม่หนีจากความแรง

         แบรนด์รถยนต์ทั่วโลกต่างสรรหาความแปลกใหม่มาสู่วงการอยู่เสมอ บางแบรนด์ก็ทำได้แค่เป็นกระแสเล็กๆ น้อยๆ บางแบรนด์มาพร้อมกับความสร้างสรรค์ที่ตื่นตาตื่นใจ บางแบรนด์สร้างปรากฏการณ์จนเป็นที่พูดถึงในวงกว้าง ความแปลกใหม่ทั้งหลายมีเกิดมาจากความคิดสร้างสรรค์ที่จะนำเอาคุณสมบัติเด่นๆ ของรถมารวมกันดังเช่น Ford ที่เล่นกับพื้นที่ภายในและสมรรถนะอันร้อนแรงของรถ

         Focus ST Estate คือผลลัพธ์ของความพยายาม นี่คือสมาชิกใหม่ในไลน์อัพ Focus ST ซึ่งแน่นอนว่ามันเกิดมาเพื่อตอบโจทย์คนมีครอบครัวแต่ยังมีความสปอร์ตอยู่ในหัวใจ Focus ST Estate มีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล โดยราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 30,595 ปอนด์ (1.52 ล้านบาท) และ 33,095 ปอนด์ (1.65 ล้านบาท) ตามลำดับ คู่แข่งโดยตรงก็คือ Skoda Octavia vRS estate และ Seat Leon Cupra ST

        เครื่องดีเซล EcoBlue มีความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 187 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร ส่วนเครื่องเบนซินมีความจุ 2.3 ลิตร พ่วงเทอร์โบ ให้กำลัง 276 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีดประจำการอยู่ในเครื่องดีเซล ผู้ซื้อเครื่องเบนซินจะได้เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

         ด้วยกำลังเครื่องยนต์ระดับนี้ Focus ST Estate ไม่ใช้รถบ้านธรรมดาทั่วไป จากพื้นฐานวิศวกรรมของเวอร์ชั่น ST กำลังเครื่องยนต์จะทำให้ผู้ขับมีรอยยิ้มอย่างแน่นอนเมื่อกดคันเร่ง บวกกับไดนามิกการขับขี่ที่ปรับเซ็ตมาแบบสปอร์ต นี่จึงเป็นรถครอบครัวที่สุขุมแต่ไม่ยอมอ่อนข้อเมื่อถูกท้าทาย

         อย่างไรก็ตาม Ford ยังไม่มีการเผยรายละเอียดตัวเลขสมรรถนะออกมา แต่คาดว่าอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. น่าจะช้ากว่า Focus ST Hatchback เล็กน้อยเพราะขนาดตัวรถที่ใหญ่และน้ำหนักที่มากกว่าถึง 30 กก. เช่นเดียวกับตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองที่ต้องมากกว่าตัว Hatchback แน่นอน

         พื้นที่เก็บสัมภาระคือสิ่งที่เพิ่มขึ้นมาอย่างชัดเจนที่สุด แต่ด้วย Focus ST Estate ไม่ได้เป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ ดังนั้นความจุของห้องเก็บสัมภาระเมื่อยังไม่พับเบาะน่าจะอยู่ที่ 608 ลิตรเท่ากับโมเดลรุ่นต่ำกว่า

Gallery

 

1 of 8

- +

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.