เผยโฉม All-New Mercedes-Benz A-Class มาพร้อมรูปลักษณ์ดุดัน ระบบสาระบันเทิงใหม่ หรูหราและสะดวกสบายแบบจัดเต็ม

Mercedes-Benz เผยโฉม The New A-Class แฮทช์แบ็กระดับพรีเมียมรุ่นใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยีและความหรูหราของภายในที่ยกเครื่องใหม่ทั้งหมด

         A-Class เจนเนอเรชันที่ 6 ใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้าในทุกมิติ ตัวรถวางบน MFA Platform ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพใหม่โดยออกแบบให้มีฐานล้อยาวขึ้น 30 มม. และกว้างขึ้น 14 มม. ผลที่ได้คือพื้นที่ภายในเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะเบาะหลัง และมิติโดยรวมยังทำให้รถดูดุดันขึ้นมาก

         A-Class ใหม่มีชื่อรหัสว่า W177 โครงสร้างตัวถังออกแบบให้แข็งแกร่งขึ้นและปรับปรุงการป้องกันเสียงรบกวนให้ดีขึ้น Mercedes บอกว่ารถคันนี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเพียง 0.25 เท่านั้น ภายนอกของใหม่ได้รับมาจากรถต้นแบบ Concept A ที่เผยโฉมไปที่งานเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์มื่อปีที่แล้ว ด้านหน้าดุดันคล้ายกับ CLS ใหม่ที่เพิ่งเผยโฉมไปไม่นาน โดดเด่นด้วยกระจังหน้า AMG ไฟหน้ารูปทรงดุดันที่มาพร้อมเทคโนโลยี Multibeam LED  และกันชนหน้าพร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่

         ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ช่วยทำให้รถดูกว้างและสปอร์ตมาก ซุ้มล้อออกแบบมารองรับกับล้ออัลลอยขนาดสูงสุด 19 นิ้ว แม้จะไม่ใช่รุ่น AMG ก็ใส่ได้ซึ่งนี่คือครั้งแรก มิติภายนอกของตัวรถยาว 4419 มม. กว้าง 1796 มม. สูง 1440 มม. Mercedes ออกแบบให้ประตูท้ายของ A-Class มีขนาดใหญ่กว่าเดิมเล็กน้อยเพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระ ความจุห้องเก็บสัมภาระเพิ่มจากรุ่นก่อน 29 ลิตรเป็น 370 ลิตร

         ไฮไลท์สำคัญของ The New A-Class คือภายในห้องโดยสาร โดยมาพร้อมระบบสาระบันเทิง 2 หน้าจอเหมือนกับ E-Class และ S-Class รุ่นพี่ จอ 2 จอนี้จะรวมอยู่ในกรอบสีดำ มันแสดงผลชุดหน้าปัดดิจิตอลและระบบนำทางด้วยดาวเทียมเป็นมาตรฐาน และหนึ่งในสองจอนี้ยังสามารถอัพเกรดเป็น 10.3 นิ้วได้อีก

         ในรุ่นท็อปจะมาพร้อมไวไฟฮอตสปอต ระบบนำทางเวอร์ชันที่สมจริงมากกว่า (ใช้ภาพจากกล้องหน้ารถ) และรายงานสภาพจราจร โดยทั้งหมดรวมอยู่ในระบบสาระบันเทิงใหม่ของ Mercedes-Benz ที่ชื่อ MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ระบบนี้ควบคุมผ่านทัชแพดที่คอนโซลกลาง และหน้าจอจะรองรับระบบสัมผัสได้เป็นครั้งแรกของ Mercedes-Benz ออปชันเสริมสำหรับซื้อเพิ่มได้แก่ จอ Head-up display ระบบเตือนป้ายจราจร และระบบเครื่องเสียง Burmester

          ระบบใหม่ยังเจ๋งขึ้นไปอีกด้วยการรองรับการสั่งการด้วยเสียง ผู้ขับเพียงพูดว่า Hey Mercedes ก็จะเริ่มสั่งการระบบได้แล้ว ระบบนี้ยังเข้าใจการสนทนาที่เป็นประโยคยาวๆ ได้ด้วย นับว่าล้ำหน้ามากๆ ความหรูหราภายในยังรวมถึงไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารที่มีให้เลือกปรับมากถึง 64 สี

          ณ ตอนนี้ The New A-Class มี 3 เครื่องยนต์ให้เลือก ได้แก่ ดีเซล 1.5 ลิตร A180d ให้พละกำลัง 114 แรงม้า อัตราการกินน้ำมันอยู่ที่ 24.3 กม./ลิตร และยังปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียง 108 กรัม/กม. ที่เหลืออีก 2 เครื่องยนต์เป็นเบนซินรหัส A200 และ A250 โดย A200 ใช้เครื่องเบนซิน 1.4 ลิตร 160 แรงม้าที่พัฒนาร่วมกับ Renault และ Nissan ส่วน A250 เป็นเครื่อง 2.0 ลิตร 221 แรงม้า เป็นบล็อกที่แรงที่สุด ตัวเลข 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 6.2 วินาที นอกจากนี้จะมีเบนซินอีก 2 รุ่น รวมทั้งดีเซลอีก 1 รุ่น เข้ามาเสริมทัพในภายหลัง ในรุ่นท็อปตัวแรงสุด Mercedes-AMG A45 จะมาในปี 2019 พร้อมกับพละกำลัง 400 แรงม้าจากเครื่อง 2.0 ลิตร เทอร์โบ โมเดลดังกล่าวจะเข้ามาต่อกรกับ Audi RS3 และ Ford Focus RS

          A200 มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่วน A250 กับ A180d มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ8คลัทช์คู่ 7 สปีดเป็นมาตรฐาน โดย Mercedes จะแนะนำเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดในช่วงปลายปี ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Matic จะมีเฉพาะ A45 เท่านั้น ซึ่งตอนนี้ Mercedes กำลังพัฒนาระบบ 4Matic ให้สามารถใช้ได้กับรถยนต์หลายๆ รุ่นมากขึ้น ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับการทำงานของช่วงล่างได้ 2 โหมดจาก Dynamic Select system ส่วนโช๊คอัพแบบแปรผันยังเป็นออปชันเสริมสำหรับลูกค้าเงินถึง

          The New A-Class มีทั้งหมด 3 ระดับตกแต่ง ได้แก่ SE, Sport และ AMG Line โดยตัวหลังสุดขายดีมากๆ ใน A-Class รุ่นก่อนหน้า อุปกรณ์มาตรฐานด้านความปลอดภัยและระบบช่วงเหลือได้แก่ ระบบช่วยควบคุมให้รถอยู่ในเลน ซึ่งสามารถอัพเกรดให้เป็นระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติแบบ S-Class ตัวล่าสุดได้ เท่ากับว่า A-Class ใหม่จะสามารถเร่ง เบรก และเลี้ยวได้เองในบางสถานการณ์ ซึ่งคู่แข่งในคลาสนี้ยังไม่มีคันไหนทำได้

           ราคาค่าตัวของ The New A-Class รุ่นเริ่มต้น A180 อยู่ที่ 24,000 ปอนด์ ตีเป็นเงินไทยไม่รวมภาษีก็ราวๆ 1.2 ล้านบาท ในราคานี้มันจะแพงกว่า Audi A3 Sportback และ BMW 1 Series ที่มีราคาเริ่มต้น 21,805 และ 22,370 ปอนด์ ตามลำดับ (1.09 และ 1.11 ล้านบาท)

 

1 of 6

- +

1.

2.

3.

4.

5.

6.