รถสปอร์ต MX-5 ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังเพียงรุ่นเดียวของ Mazda ที่จำหน่ายในยุโรปอีกต่อไป เนื่องจากมี CX-60 ที่ขับเคลื่อนล้อหลังได้เช่นกัน แต่หากคุณต้องการพื้นที่เพิ่มขึ้นเราขอแนะนำ CX-80 ซึ่งสาขาของผู้ผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรได้ประกาศว่า CX-80 สามแถวจะเปิดตัวในปี 2566 ในรูปแบบที่ใหญ่กว่าด้วยเจ็ดที่นั่ง ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ SUV ทั้งสองรุ่นมีแนวโน้มที่จะเหมือนกัน ยกเว้นความแตกต่างของขนาด

CX-60 ไม่เพียงแต่ขี่บนแพลตฟอร์มที่ใช้ RWD เท่านั้น แต่ยังเป็นมาสด้ารุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ทั้งเบนซินและดีเซล เสริมด้วยการติดตั้งปลั๊กอินไฮบริด ซึ่ง CX-80 อาจจะสืบทอดระบบส่งกำลังและทางเลือกระหว่างระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อที่เชื่อมโยงกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เช่นเดียวกับรถสปอร์ตโรดสเตอร์ขนาดเล็ก Miata หรือ MX-5 ที่เรากล่าวถึงในตอนต้น ซึ่ง SUV ขนาดกลางมีสิ่งที่เรียกว่า Kinematic Posture Control เป็นระบบช่วยเหลือการขับขี่ซึ่งพัฒนาขึ้นมาใหม่โดยจะทำการควบคุมอาการโคลงของตัวรถ ผ่านระบบเบรกที่ล้อทั้ง 4 ในระหว่างเข้าโค้ง

ขนาดของ CX-80 Mazda ยังไม่ได้ระบุ แต่ CX-60 สองแถวมาตรฐานมีความยาว 4,740 มม. (186.6 นิ้ว) และมีระยะฐานล้อ 2,870 มม. (113 นิ้ว) ในการกำหนดค่าที่หนักที่สุด ซึ่งน่าจะเป็น PHEV CX-60 มีน้ำหนักเกือบ 2,100 กิโลกรัม (4,630 ปอนด์) ซึ่งทำให้ CX-80 จะหนักขึ้นเล็กน้อยอันเป็นผลมาจากการขยายตัวถังให้พอดีกับที่นั่งแถวที่สาม
CX-60 และ CX-80 จะไม่มาที่อเมริกาเหนือ แต่ Mazda กำลังวางแผนรุ่นที่เทียบเท่ากับ CX-70 และ CX-90 ตามลำดับ ซึ่งอดีตได้รับการยืนยันแล้วว่าจะได้รับเครื่องยนต์เบนซินหกสูบขนาด 3.3 ลิตร ซึ่งมีการปรับแต่งที่แตกต่างจากแรงม้า 280 แรงม้าและแรงบิด 450 นิวตันเมตร ใน CX-60 สำหรับข้อมูลจำเพาะของออสเตรเลีย แต่หากมองหา CX-70 จะไปสหรัฐฯ โดยจะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ อาจเป็นปี 2024MY CX-90 จะตามมาในภายหลัง
ขอบคุณข้อมูล Motor1












![📌 รีวิว Mercedes-Benz V 300 d Exclusive ตู้เซฟเคลื่อนที่หัวใจดีเซล พกความหรูระดับคฤหาสน์และช่วงล่างหนึบสลัดภาพตู้ย้วย
📌 สลัดภาพจำตู้ขนส่งพาณิชย์เดิมๆ ทิ้งไป เพราะนี่คือ Mercedes-Benz V 300 d Exclusive นิยามใหม่แห่งรถยนต์ MPV ระดับพรีเมียมไซส์ Extra Long ลืมเครื่องยนต์เบนซินกินน้ำมันไปได้เลย เพราะคันนี้ยัดขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 237 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 500 นิวตันเมตร พกพาช่วงล่างถุงลม AirMatic ที่ให้ฟีลลิงหนึบแน่นสไตล์ยุโรป มอบสมรรถนะการเดินทางไกลระดับบิสซิเนสคลาส
📌 สนนราคาค่าตัวในประเทศไทยที่ 5,820,000 บาท พร้อมยกระดับบารมีประธานบริษัทให้โดดเด่นตระการตาบนท้องถนนเมือง
อ่านต่อ [https://s.whatcar.co.th/r2Q16p]
#whatcarthailand #MercedesBenz #V300dExclusive #MPV 📌 รีวิว Mercedes-Benz V 300 d Exclusive ตู้เซฟเคลื่อนที่หัวใจดีเซล พกความหรูระดับคฤหาสน์และช่วงล่างหนึบสลัดภาพตู้ย้วย
📌 สลัดภาพจำตู้ขนส่งพาณิชย์เดิมๆ ทิ้งไป เพราะนี่คือ Mercedes-Benz V 300 d Exclusive นิยามใหม่แห่งรถยนต์ MPV ระดับพรีเมียมไซส์ Extra Long ลืมเครื่องยนต์เบนซินกินน้ำมันไปได้เลย เพราะคันนี้ยัดขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 237 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 500 นิวตันเมตร พกพาช่วงล่างถุงลม AirMatic ที่ให้ฟีลลิงหนึบแน่นสไตล์ยุโรป มอบสมรรถนะการเดินทางไกลระดับบิสซิเนสคลาส
📌 สนนราคาค่าตัวในประเทศไทยที่ 5,820,000 บาท พร้อมยกระดับบารมีประธานบริษัทให้โดดเด่นตระการตาบนท้องถนนเมือง
อ่านต่อ [https://s.whatcar.co.th/r2Q16p]
#whatcarthailand #MercedesBenz #V300dExclusive #MPV](https://scontent-sin2-1.cdninstagram.com/v/t39.30808-6/772280514_1477124561103747_2233245962568407907_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=102&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiRkVFRC5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=Pzo8sltjCCMQ7kNvwGu-n2H&_nc_oc=Adqa1l86zpK7uRpuDlyhSzVs9ujPhxQtX7Q6rRm5FBxQduOFTr4dX21RKfo8uEFwmI__sU2TTWfGafnhdaCzqKWM&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-sin2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=O4-jyndd8pj09B7kIW9xew&_nc_tpa=Q5bMBQKZ92beBpkhXfQvs99NM6qvP1Gr1t3OjybbaszHhAsjsVSmhlSgqLsPI4k127F1mC2vVXSpbOlK&oh=00_AQEGR5J7LD6LM8Nz4t9IjDPEMJ0HEePulTiOAslMkhYBFg&oe=6A87AB4B)





