BMW เคาะตลาดซีดานหรู เผยโฉมซีรีส์ 5 ใหม่

บีเอ็มดับเบิลยู ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านยนตรกรรมซีดานหรูระดับผู้บริหารจากซีรีส์ 5 โดยมีการขยับปรับโฉม 3 รุ่นย่อยในเจเนอเรชั่นที่ 7 กับ BMW 520d M Sport , BMW 530e Elite และ BMW 530e M Sport

เอาใจแฟน ๆ อย่างต่อเนื่องต้อนรับศักราชใหม่ปี 2021 ด้วยการเผยโฉมบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 รันวงการตลาดรถยนต์ไทยประเภทซีดานหรูระดับผู้บริหารผสานความเรียบง่ายและสปอร์ตเข้าไว้ด้วยกัน

คอนเซ็ปต์เปิดตัวล่าสุดนี้มีความแตกต่างไปจากทุกครั้งภายใต้ ‘Change the way you lead. Lead the way you change.’ เน้นย้ำความเปลี่ยนแปลงที่เหนือกว่าเพียงแค่ด้านยนตรกรรมเพื่อให้ผู้ขับขี่บีเอ็มดับเบิลยูได้สัมผัสโลกที่มีความสมดุลของการใช้ชีวิตในหลากหลายด้าน ท่ามกลางความเปลี่ยนแปลงมากมายในโลกปัจจุบัน

ซีรีส์ 5 ในเจเนอเรชั่นที่ 7 นี้ ดึงความโดดเด่นออกมาด้วยเส้นสายที่ชัดและคมขึ้น การตกแต่งตัวถังภายนอก ความสะดวกสบายหรือสุนทรียภาพขณะขับขี่ภายในรวมถึงเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยตอบโจทย์ยุคสมัยไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นช่วยขับขี่หรือเทคโนโลยี NFC (Near Field Communication) ปลดล็อก-ล็อกรถด้วยการเชื่อมต่อกับ Iphone โดยการสื่อสารระยะสั้น ส่วนทางด้านเครื่องยนต์บีเอ็มดับเบิลยู บ่งเพาะออกมานำเสนอทั้งสองรูปแบบกับดีเซลและปลั๊กอินไฮบริด

โฉมใหม่จากภายนอก

ไฮไลท์อันโดดเด่นของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 เจเนอเรชั่นที่ 7 นี้ สร้างความแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าด้วยดีไซน์ภายนอกที่สะดุดตา ปรับเส้นสายให้คมชัดทรงพลังไล่มาตั้งแต่ด้านหน้าไปจนถึงท้ายรถ เสริมขนาดกระจังหน้าทรงไตคู่ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นถึง 20% มาเป็นรูปทรงแปดเหลี่ยมแบบใหม่ยาวลงมาบรรจบกับกันชนหน้าล้อมรอบด้วยกรอบที่เชื่อมต่อกันเป็นชิ้นเดียว ส่วนบนของซี่ในกระจังหน้ายื่นออกมาเล็กน้อยเพิ่มมิติสอดรับกับไฟหน้า เน้นย้ำความสง่างามด้วยช่องดักอากาศแนวตั้งทั้งสองข้างบนกันชนหน้า

ไฟด้านหน้าและท้ายรถได้รับการออกแบบใหม่ให้สอดรับกันด้วย Adaptive LED รูปตัว L ไฟท้ายก็เช่นกันเพิ่มความดุดันตัดกรอบด้วยสีดำ เสริมลุคสปอร์ตด้วยท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ท้ายรถทั้งสองด้านซึ่งรวมเป็นส่วนหนึ่งของกันชนท้ายไว้ได้อย่างลงตัว

มิติถังปัจจุบันมีความยาวอยู่ที่ 4,963 มิลลิเมตรยาวขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า 27 มิลลิเมตร แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าประสิทธิภาพของอากาศพลศาสตร์จะหายไปด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน (Cd) เพียง 0.23 มาพร้อมชุดแต่ง M Aerodynamics

ด้านล่างของตัวรถติดตั้งล้ออัลลอย M น้ำหนักเบาลาย Double-spoke ขนาด 18 นิ้ว สำหรับรุ่น 520d M Sport ส่วนรุ่น 530e M Sport ใส่ล้ออัลลอย M น้ำหนักเบาลาย Y-spoke แบบสลับสี ขนาด 19 นิ้ว และ 530e Elite มาพร้อมล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ลาย Double-spoke

ใต้ฝากระโปรง

ซีรีส์ 5 ใหม่ มอบประสิทธิภาพเต็มพิกัดจากทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบปลั๊กอินไฮบริด พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ใหม่ล่าสุด

โดยบีเอ็มดับเบิลยู 520d M Sport นั้นจะฝังเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ส่งพละกำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ 190 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,750 – 2,500 รอบต่อนาที ให้ความแรงจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 7.5 วินาที สู่ความเร็วสูงสุด 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยู 530e Elite และ 530e M Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบที่มอบพละกำลัง 135 กิโลวัตต์ 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,350 – 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด ส่งกำลังรวมสูงสุดถึง 215 กิโลวัตต์ 292 แรงม้า และแรงบิดรวมสูงสุด 420 นิวตันเมตร และสามารถเพิ่มกำลังส่งในการเร่งความเร็วได้มากยิ่งขึ้นด้วยระบบ XtraBoost ให้กำลังเพิ่มอีก 40 แรงม้า ภายในเวลาเพียง 10 วินาที หากขับอยู่ในโหมด SPORT โลดแล่นจาก 0-100 กิโลเมตรได้ภายใน 5.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุดที่ 235 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยสามารถขับขี่แบบไร้มลพิษได้เป็นระยะทาง 52 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC ด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่แรงดันสูงความจุ 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ติดตั้งอยู่ใต้เบาะหลัง

นอกจากนี้ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ใหม่ในระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดทั้งสองรุ่น ยังมีระดับการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ยต่ำเพียง 41 กรัมต่อกิโลเมตรตามการอ้างอิงผล ECO Sticker ซึ่งนับว่าต่ำที่สุดในกลุ่มรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดขนาดใหญ่ในประเทศไทย

ระบบช่วงล่าง

รุ่นไมเนอร์เชนจ์ของเจเนอเรชั่นที่ 7 นี้ มาพร้อมกับการควบคุมที่เฉียบคมฐานล้อที่ยาวและกว้าง รวมทั้งการออกแบบที่เน้นน้ำหนักเบา และการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ช่วงล่างมาพร้อมเพลาหน้าแบบปีกนกคู่และเพลาหลังแบบ five-link ส่งให้การขับขี่มีความนุ่มนวลขึ้นทั้งในชีวิตประจำวันและขณะเดินทางไกล

นอกจากนี้ บีเอ็มดับเบิลยู 530e M Sport ยังพกพาระบบปรับองศาของล้อหลังเพื่่อการเข้าโค้งหรือเลี้ยว (Integral Active Steering) ที่มีระยะกว้างกว่ารุ่นก่อนหน้า ส่งล้อหลังมาช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้งเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วมากกว่า 3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และยังช่วยเสริมความคล่องตัวขณะเข้าจอด โดยบีเอ็มดับเบิลยู 530e M Sport มาพร้อมช่วงล่างแบบ Adaptive ขณะที่รุ่น 520d M Sport มาพร้อมช่วงล่างแบบ M Sport

เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่

บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ใหม่ ได้รับการยกระดับให้ล้ำสมัยยิ่งกว่าที่เคย เพื่อช่วยเหลือการขับขี่ในสภาวะที่หลากหลายพร้อมปูทางสู่เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ

บีเอ็มดับเบิลยู 520d M Sport และ 530e M Sport มาพร้อมระบบช่วยการขับขี่ (Driving Assistant) และฟีเจอร์ที่ช่วยอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในสภาวะต่าง ๆ เช่น ระบบควบคุุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go (Active cruise control with Stop & Go function) ในบีเอ็มดับเบิลยู 530e M Sport และระบบควบคุุมความเร็วคงที่่
บีเอ็มดับเบิลยู 520d M Sport และ 530e Elite มาพร้อมฟังก์ชันช่วยลดความเร็ว (Cruise Control with braking function) รวมถึงระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่่ (Attentiveness Assistant) ในทั้งสามรุ่น

และมีความปลอดภัยอีกมากมาย อาทิ

เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน (Crash Sensor)
ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านข้าง (Side Impact Protection)
ระบบ Active Protection และเซนเซอร์ควบคุมระยะการจอดด้านหน้าและหลัง (Park Distance Control)
และสำหรับบีเอ็มดับเบิลยู 530e M Sport ยังมาพร้อมกล้องแสดงภาพรอบทิศทาง (Surround View Camera) และระบบช่วยนำรถเข้าที่่จอดอัตโนมัติ รุ่น Plus (Parking Assistant Plus) เพื่อยกระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายโดยเฉพาะขณะถอยจอดและจอดขนาน

สุนทรียภาพภายใน

การออกแบบภายในห้องโดยสารยังคงเน้นการผสานทั้งความสง่างามและความล้ำสมัยเข้าไว้ด้วยกัน โดยคำนึงถึงผู้ขับขี่เป็นสำคัญแม้การเดินทางไกลยังคงความเป็นส่วนตัวไว้พร้อมปรับปรุงด้านความบันเทิงเพื่อสุนทรียภาพ

ด้านในตกแต่งด้วยวัสดุพรีเมียมและงานฝีมือสุดประณีตจากช่างผู้เชี่ยวชาญ ปุ่มบริเวณคอนโซลกลางมาในสีดำเงาเพื่อความหรูหรา ตัดกับพวงมาลัยหุ้มหนังมัลติฟังก์ชั่น M Sport พร้อมคอนโซลด้านบนบุด้วยหนัง Sensatec ในรุ่น 520d M Sport และ 530e M Sport ทั้งสามรุ่นมาพร้อมเบาะหนังแท้ Dakota

สำหรับภายในของรุ่น 520d M Sport และ 530e M Sport ตกแต่งด้วยอลูมิเนียมลาย Rhombicle Smoke Grey พร้อมแถบโครเมี่่ยม ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยู 530e Elite ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงาพร้อมแถบโครเมียม

ระบบสาระบันเทิงและการสื่อสารถูกปรับพัฒนาให้ทันสมัยมากขึ้น520d M Sport และ 530e M Sport มาพร้อมจอ BMW Head-up Display และระบบ BMW Live Cockpit Professional แสดงผลบนจอ Control Display ขนาด 12.3 นิ้ว ทำงานบนระบบปฎิบัติการใหม่ล่าสุด BMW Operating System 7 ที่ปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของผู้ใช้ได้มากยิ่งขึ้น

อีกหนึ่งไฮไลท์คือ ระบบปลดล็อกประตููอัจฉริยะ (Comfort Access System) ที่รองรับ BMW Digital Key ซึ่งเปลี่ยนให้ iPhone กลายเป็นเหมือนกุญแจรถ สามารถล็อกและปลดล็อกรถได้โดยใช้เทคโนโลยีการสื่อสารไร้สายระยะสั้นแบบ NFC (Near Field Communication) โดยรองรับผู้ใช้ได้สูงสุดถึง 5 คน

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่สามารถเลือกควบคุมระบบการทำงานของรถยนต์ ระบบความบันเทิงและการสื่อสาร ระบบการเชื่อมต่อ และระบบนำทางได้ผ่านทางจอ Control Display ระบบสัมผัส ระบบ iDrive ปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชั่นบนพวงมาลัย ระบบสั่งงานด้วยเสียงผ่าน BMW Intelligent Personal Assistant และ BMW gesture control

หากสนใจเป็นเจ้าของบีเอ็มดับเบิลยู รุ่นต่าง ๆ สามารถครอบครองด้วยค่าตัวของแต่ละรุ่นดังนี้

BMW 520d M Sport ราคา 3,539,000 บาท
BMW 530e Elite ราคา 2,999,000 บาท
BMW 530e M Sport ราคา 3,739,000 บาท

ทั้งสามรุ่นมีให้เลือกใน 5 สี ได้แก่ Alpine White, Black Sapphire metallic, Bluestone metallic และ Phytonic Blue รวมทั้งสี Bernina Grey Amber effect สำหรับบีเอ็มดับเบิลยู 520d M Sport และ 530e M Sport

และทั้งหมดนี้อยู่ในครอบคลุมการบำรุงรักษา 3 ปี / 60,000 กิโลเมตร และการรับประกัน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

BMW 520d