Comparison : BMW M140i vs Mercedes-AMG A35

Heat of the moment

โมเดลเริ่มต้นของ Mercedes-AMG อย่าง A35 อาจไม่โหดเท่าฮอตแฮทช์หลายๆ รุ่น แต่มันยังให้การทำงานที่คุ้มค่าเทียบเท่า M140i ที่มีศักยภาพของ BMW

BMW M140i 3dr 

ราคาปกติ 36,000 ปอนด์

(ราว 1,800,000 บาท)

ราคาที่น่าลงทุน 33,745 ปอนด์

(ราว 1,687,250 บาท)

ไม่มีจำหน่ายในไทย

NEW Mercedes-AMG A35 4Matic 

ราคาปกติ 35,580 ปอนด์

(ราว 1,779,000 บาท)

ราคาที่น่าลงทุน 33,777 ปอนด์

(ราว 1,688,850 บาท)

ไม่มีจำหน่ายในไทย

        Mercedes-AMG A35 คือจุดกึ่งกลางระหว่างระหว่าง A-Class รุ่นปกติและ A45 ฮอตแฮทช์สมรรถนะสูงเจนเนอเรชั่นที่ 2 ที่จะเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงนี้ A35 เป็นรถสมรรถนะสูงราคาถูกรุ่นใหม่ของแบรนด์ ออกแบบมาเพื่อให้ผู้ซื้อเข้าถึงได้ง่ายขึ้น พละกำลัง 302 แรงม้าของมันเทียบไม่ได้กับ 400 แรงม้าของพี่ใหญ่ แต่มันได้ข้อดีด้านอื่นของ A45 มา อาทิระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติดูอัลคลัทช์ 7 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

        แล้วเราจะเปรียบเทียบมันกับอะไรดี? ที่ราคา 35,580 ปอนด์ (1.77 ล้านบาท) A35 แพงกว่า Honda Civic Type R GT ดังนั้นรถที่มีตราพรีเมียมในระดับเดียวกันจึงดูเป็นคู่แข่งที่เหมาะสมกว่า เมื่อ Audi S3 หยุดจำหน่ายไปแล้ว BMW M140i จึงกลายเป็นตัวเปรียบเทียบไปโดยปริยาย

        เมื่อเทียบเครื่อง 4 สูบ เทอร์โบ ของ A35 กับเครื่อง 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบ 335 แรงม้าของ M140i แล้ว ฮอตแฮทช์ของ BMW ดูจะเหมาะสมกับรถสปอร์ตมากกว่า แต่เราไม่ได้ใส่ใจอะไรเพราะเมื่อรวมเข้ากับระบบขับเคลื่อนล้อหลังมันคือความฝันของผู้ที่รักความเร็ว แล้วคันไหนล่ะจะดีกว่ากัน?

การขับขี่

สมรรถนะ, การขับขี่, การควบคุม, รายละเอียด

        พวกมันคือรถที่วิ่งได้เร็ว จริงอยู่ที่ว่าในวันที่มีอากาศหนาวเหน็บนั้นไม่ได้เอื้อต่อการแข่งขัน แต่ในช่วงเร่ง 0-100 กม./ชม. ทั้ง 2 คันทำเวลาได้น่าประทับใจ A35 ทำได้ภายใน 5 วินาทีจากที่ล้อทั้ง 4 ของมันถ่ายทอดพลังจากเครื่องยนต์ลงสู่พื้นถนนพร้อมกัน คุณไม่ต้องใช้ทักษะมากนักในการทำเวลาให้ได้เท่านั้น เพียงแค่สตาร์ทเครื่อง กดคันเร่ง และปล่อยเบรก เป็นอันเสร็จ

        ในที่เปียก M140i ต้องได้รับความใส่ใจมากขึ้น คุณไม่สามารถพึ่งพาการออกตัวของมันได้เนื่องจากขั้นตอนเริ่มต้นไม่ใช่เรื่องง่าย และมันไม่ได้มีประสิทธิภาพมากนักเมื่ออยู่บนถนนลื่นๆ เมื่อคุณกดคันเร่งเต็มแรง แทนที่รถจะเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วแต่คุณจะพบว่าล้อหลังมันหมุนอยู่กับที่ซะเป็นส่วนใหญ่ เราพยายามไม่ให้มันเกิดขึ้นโดยการค่อยๆ ออกตัวอย่างนุ่มนวล และเมื่อเร่งเครื่องเต็มแรงหนึ่งครั้ง มันจะพุ่งขึ้นไปอีก 50 กม./ชม. หรือมากกว่านั้น เราจับเวลา M140i ได้ที่ 4.5 วินาทีจากการเร่ง 0-100 กม./ชม. ดังนั้นเราจึงสงสัยว่ามันจะชนะ A35 ในที่แห้งได้ไหม ความจริงก็คือ A35 รวดเร็วตามมาตรฐานรถส่วนใหญ่แต่ M140i ดูเร็วยิ่งกว่า เครื่องยนต์อันทรงพลังของมันดึงดีมากตั้งแต่รอบต่ำ นั่นเป็นเหตุผลที่การเร่ง 50-110กม./ชม. นั้นเร็วมาก สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการแซงได้เป็นอย่างดี

BMW M140I

        เครื่องยนต์ของ M140i นั้นยังเหมาะกับงานหนักอีกด้วย กระบอกสูบทั้ง 6 นั้นมีเสียงกังวานนุ่มนวล ถึงแม้ A35 จะมีเสียงระเบิดตรงท่อไอเสียในขณะที่ยกคันเร่งแต่มันก็ไม่ได้น่าฟังเท่าไรนัก

        หากคุณเผลอกดไปถึงขีดจำกัดของรอบเครื่องยนต์ มันอาจจะไม่ค่อยดีนักสำหรับ A35 คุณจะค้างไว้ที่ความเร็วระดับนั้น มันง่ายที่จะเกิดขึ้นหากคุณใช้เกียร์ในโหมดแมนนวลเพราะเรดไลน์อยู่ที่ 6500 รอบต่อนาที ต่ำกว่า M140i อยู่ 500 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ M140i ยังตอบสนองต่อการลดเกียร์ได้เร็วกว่า แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นจะไม่ค่อยชัดนัก แต่ใน A-Class นั้นชัดเจนและแม่นยำมาก

        รถทั้งคู่ไม่สามารถเลียนแบบความโดดเด่นของฮอตแฮทช์ได้ (Civic Type R เป็นฮอตแฮทช์ที่ดีที่สุด) แต่ A35 เป็นรถที่วิ่งได้ดีด้วยการยึดเกาะถนนที่มากกว่าคู่แข่ง, การดึงตัวรถออกจากโค้ง และระบบกันสะเทือนแบบ passive เป็นมาตรฐาน (มีโช็คอัพแปรผันเป็นออปชั่นเสริม) การควบคุมการเคลื่อนไหวของตัวรถบนถนนขรุขระทำได้ดี

        พวงมาลัยค่อนข้างช้าแต่มีน้ำหนักมากขึ้นเมื่อคุณล็อคเพื่อให้รู้สึกได้ว่ายางหน้ากำลังทำอะไร ดังนั้นโดยสรุปแล้ว A35 นั้นเป็นสายลมที่พัดผ่านไปอย่างรวดเร็วตามถนนที่คดเคี้ยว แต่มันมีความแตกต่างในการควบคุมเล็กน้อย มันจะเบนเข้าโค้งหากคุณยกคันเร่งและมันจะเปลี่ยนจากการขับเคลื่อนล้อหน้าไปยังล้อหลังเพื่อช่วยหยุดไม่ให้วิ่งบานออกจากโค้ง มันไม่มีปัญหาในเรื่องประสิทธิภาพแต่ว่าไร้อารมณ์

MERCEDES-AMG A35

        M140i นั้นตรงกันข้าม ออปชั่นเสริมโช๊คอัพแปรผันที่ติดตั้งในรถทดสอบของเราช่วยให้มีการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งน้อยเกินไปในโหมด Comfort ตามถนนในชนบทที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ผลที่ตามมาคือมันให้ความรู้สึกน้อยลง มันมักจะกำลังฟื้นตัวจากการกระแทกครั้งแรกขณะที่กำลังเจอหลุมอันถัดไป ใช้ระบบกันสะเทือนที่แข็งทื่อในโหมด Sport และการเคลื่อนไหวส่วนเกินจะหายไปแต่ยังให้ความนุ่มนวลจากการดูดซับการกระแทกครั้งแรกอย่างเต็มที่ มันจะไม่ทำให้คุณรู้สึกแย่นัก

        ในตอนแรก M140i จะดูพร้อมที่จะเข้าโค้งมากกว่าเนื่องจากมีพวงมาลัยที่รวดเร็วและแม่นยำกว่า แต่ถ้าไม่มีน้ำหนักที่เหมาะสมแบบพวงมาลัยของ A35 มันก็ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ ลึกๆ แล้ว M140i ก็ยังเป็นรถที่เหมาะสม มันไม่ใช่รถตอบสนองฉับไวเหมือน A35 แต่คุณต้องคิดว่าจะทำอะไรกับคันเร่งและพวงมาลัย เมื่อคุณทำได้ความสนุกของคุณจะเพิ่มขึ้น

        เมื่อคุณต้องการพักผ่อน M140i จะเป็นมินิแกรนด์ทัวร์เรอร์ที่ดีกว่าให้คุณ โหมด Comfort ที่นุ่มนวลกว่ากับระบบกันสะเทือนช่วยลดแรงกระแทกจากเนินรอบๆ เมืองและบนทางด่วน A35 นุ่มนวลน้อยกว่าแต่มันกลับเงียบกว่าที่ความเร็ว 110 กม./ชม.

หลังพวงมาลัย

ตำแหน่งนั่งขับ, ทัศนวิสัย, คุณภาพการผลิต

        การตกแต่งภายในที่ดีที่สุดทำให้คุณรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของรถ ที่สำคัญมันออกแบบมาเพื่อสร้างรอยยิ้มบนใบหน้าของคุณ เบาะที่เตี้ยและพวงมาลัยที่ปรับได้มากของ M140i นั้นให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติแม้ว่าจะไม่ได้สมบูรณ์แบบก็ตาม คันเหยียบถูกย้ายไปทางขวาและที่นั่งของมันก็ดูไร้รูปทรงและไม่ซัพพอร์ตนักเมื่อเข้าโค้ง

BMW M140I

        เบาะของ A35 มีรูปทรงที่ดีกว่า ถึงแม้ว่าจะไม่มีตัวดันหลังไฟฟ้า (เป็นออปชั่นเสริมใน M140i) คุณก็แทบจะไม่พลาดอะไรเลย แต่การปรับตำแหน่งนั่งขับของ A35 นั้นไม่ครอบคลุมพอ คุณจึงไม่สามารถปรับให้เหยียดขาและแขนออกไปจนสุดเหมือนของ M140i ได้

        ตามมาตรฐาน A35 มีจอหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7.0 นิ้วอยู่หลังพวงมาลัย จอนี้จะเพิ่มขนาดเป็น 10.3 นิ้วได้หากคุณซื้อแพ็คเกจ AMG Premium Equipment Line หน้าปัดแบบเข็มอนาล็อกของ M140i ดูค่อนข้างล้าหลังเมื่อเทียบกัน

MERCEDES-AMG A35

        ทัศนวิสัยด้านหน้าจากทั้ง 2 คันนั้นค่อนข้างดี แต่หน้าต่างและกระจกหลังที่ใหญ่กว่าของ A35 ทำให้คุณมองเห็นสิ่งที่อยู่ข้างหลังได้ดีกว่า นั่นไม่ใช่ประเด็นสำคัญเนื่องจาก M140i มีเซ็นเซอร์ช่วยจอดที่ด้านหลังเป็นมาตรฐาน A35 ก็มีกล้องมองหลังเป็นมาตรฐานเช่นกัน ทั้งคู่มาพร้อมกับไฟหน้า LED ที่คุณสามารถอัพเกรดเป็นแบบแปรผันได้โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

        คันไหนมีการตกแต่งภายในที่คุณภาพสูงกว่า? ไม่ต้องสงสัยเลยว่า A35 ได้มอบความน่าตื่นตาตื่นใจให้มากกว่าด้วยการผสมผสานของวัสดุและสไตล์ที่มีชีวิตชีวา M140i ซึ่งใกล้จะเปลี่ยนเจนเนอเรชั่นแล้วจึงดูเก่ากว่าวัสดุหลายอย่างที่ใช้ก็ไม่ได้หรูหรา อย่างไรก็ตาม A35 ก็ยังไม่สมบูรณ์แบบเพราะแผงควบคุมเครื่องทำความร้อนดูไม่แข็งแรงนัก

พื้นที่และการใช้งานจริง

พื้นที่ด้านหน้า, พื้นที่ด้านหลัง, ความยืดหยุ่นในการปรับเบาะ, ห้องเก็บสัมภาระ

        คุณจะไม่รู้สึกอึดอัดที่ด้านหน้าของ A35 แต่ M140i มีพื้นที่วางเท้ากว้างกว่า พื้นที่เหนือศีรษะมีความเหมาะสมและคล้ายคลึงกันทั้งคู่ แม้ว่า A35 ของเราจะมีหลังคากระจกพาโนรามิก

        หากคุณสูงเกิน 6 ฟุต คุณจะพบว่าพื้นที่เหนือศีรษะด้านหลังใน A35 นั้นน้อยแต่ก็ยังเหลือมากกว่า M140i 

BMW M140I

        สำหรับผู้เริ่มต้น M140i ของเรานั้นเป็นแบบ 3 ประตู ดังนั้นการเข้าและออกจากด้านหลังจึงมีความซับซ้อนมากกว่า A35 คุณสามารถซื้อ M140i ตัว 5 ประตูได้แต่มันยังคับแคบในพื้นที่วางเท้าและไม่สามารถให้ผู้ใหญ่ 3 คนนั่งข้างหลังได้

        พื้นที่ห้องเก็บสัมภาระมีไม่มากนัก ทั้งคู่สามารถจุกระเป๋าเดินทางขนาดเล็กได้ 5 ใบ ห้องเก็บสัมภาระของ A35 นั้นกว้างกว่าเล็กน้อย นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเบาะหลังพับแยกได้แบบ 40/20/40 ซึ่งคุณจะพบใน M140i ก็ต่อเมื่อคุณจ่ายเงินเพิ่มเท่านั้น ไม่เช่นนั้นคุณจะพบกับเบาะพับแยกแบบ 60/40

MERCEDES-AMG A35

การซื้อและการเป็นเจ้าของ

ราคา, อุปกรณ์, ความน่าเชื่อถือ, ความปลอดภัย

        คันไหนจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง? มันขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อแบบไหน หากซื้อเงินผ่อนแบบ PCP การได้ส่วนลด 6,429 ปอนด์ (3.21 แสนบาท) จาก BMW หมายความว่า M140i จะถูกกว่า แต่หากซื้อเงินสดมูลค่าคงเหลือที่ดีกว่าของ A35 จะช่วยให้คุณจ่ายเงินน้อยกว่าตลอดระยะเวลา 3 ปี

        หากคุณต้องการเช่าซื้อ A35 จะเป็นตัวเลือกอีกครั้งโดยมีราคาน้อยกว่า M140i อัตราการปล่อยก๊าซ CO2 ที่เท่ากันนั้นจะทำให้ผู้ใช้รถบริษัทเสียภาษีในรูปแบบคล้ายๆ กัน และหากคุณจ่ายค่าเชื้อเพลิงเองการทดสอบของเราได้แสดงให้เห็นว่าแต่ละคันจะกินน้ำมันในอัตราที่ใกล้เคียงกัน

        ไม่มีรถคันไหนมาพร้อมกับอุปกรณ์เต็มรูปแบบ คุณจะพบกับไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ล้ออัลลอย 18 นิ้ว, ระบบ Keyless start, เครื่องปรับอากาศดูอัลโซน และเบาะหนังใน M140i ก็ตรงข้ามกับหนังสังเคราะห์และหนังบุนุ่มใน A35

        ใน M140i คุณสามารถผสมผสานและจับคู่ตัวเลือกแต่ละตัวเพื่อปรับแต่งได้ตามใจชอบ ขณะที่ความพิเศษของ A35 ส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจราคาแพง คำแนะนำของเราคือเพิ่มแพ็คเกจ AMG Premium Equipment Line ซึ่งประกอบด้วยเบาะหนังแท้, กระจกมองข้างพับไฟฟ้า, เบาะหน้าทำความร้อน, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง, และระบบ Keyless entry คุณยังได้รับไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร 64 สีที่ช่วยให้ภายในดูดีขึ้นในเวลากลางคืน

        สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับ A35 อีกอย่างคือแพ็คเกจ Driver Assistance มันมีระบบเตือนจุดอับสายตาและอะแด็ปทีฟครูสคอนโทรล พร้อมระบบช่วยเหลือตรงพวงมาลัยซึ่งมีฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยที่รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และระบบช่วยให้รถอยู่ในเลน

        ใน M140i คุณจะไม่พบกับระบบตรวจเตือนจุดอับสายตาหรือระบบช่วยให้รถอยู่ในเลน แม้แต่ AEB ก็เป็นตัวเลือกเสริม รถทั้ง 2 คันได้ 5 ดาวในด้านความปลอดภัยจาก Euro NCAP แต่วิธีการประเมินของ 1 Series ในปี 2012 แทบจะเทียบไม่ได้กับการทดสอบที่เข้มงวดกว่าของ A-Class เมื่อปีที่แล้ว

โช๊คอัพแปรผันของ M140i ทำให้การวิ่งมั่นคง แต่ของ A35 ทำให้รถสั่น

. . WHATCAR? SAY . .

ฮอตแฮทช์ที่ดีที่สุดล้วนเป็นเรื่องของความพึงพอใจในการขับซึ่งมันมีหลายประเด็น ตัวอย่างเช่น ความโดดเด่นของ Honda Civic Type R นั้นอยู่ที่ความงดงามและความละเอียดอ่อน ขณะที่ Renault Mégane RS นั้นอยู่ที่การควบคุมที่มีสีสัน ความจริงก็คือว่าทั้ง M140i และ A35 นั้นไม่ได้อยู่ในระดับนั้น

แต่พวกมันยังคงเป็นฮอตแฮทช์ที่ดีมาก A35 สร้างสมดุลระหว่างความสนุกกับการใช้งาน, มีสีสันและขับง่าย มันพลาดแค่เรื่องความละเอียดอ่อนในการควบคุม ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้รถน่าขับ และเกียร์ก็ดูน่าผิดหวัง

M140i อาจเข้าโค้งได้ไม่เร็วนักโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น แต่คุณจะสนุกมากขึ้นจากสมดุลของระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม นั่นเป็นเหตุผลหลักว่าทำไมมันถึงชนะ