BHP, HP คืออะไร? เจาะลึกความหมาย ความแตกต่าง และวิธีแปลงค่าแรงม้า

คำตอบแบบสรุป (Direct Answer): BHP (Brake Horsepower) คือ แรงม้าที่วัดได้จากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์โดยตรง (ก่อนส่งผ่านไปยังระบบเกียร์และเพลาขับ) ในขณะที่ HP (Horsepower) คือ หน่วยวัดกำลังแรงม้ามาตรฐานทั่วไป โดยการแปลงค่า 1 BHP จะเท่ากับ 1 Imperial HP หรือประมาณ 1.0139 Metric HP (PS) (หมายเหตุ: คำว่า BPH ที่พบในคำค้นหาส่วนใหญ่เกิดจากการพิมพ์คำว่า BHP สลับตำแหน่ง)

นิยาม BHP และ HP

• BHP (Brake Horsepower): คือ กำลังของเครื่องยนต์ที่วัด ณ Output Shaft หรือ Flywheel โดยใช้เครื่องมือทดสอบที่เรียกว่า Dynamometer (Brake Dyno) การวัดนี้จะไม่มีการต่อระบบส่งกำลัง (Drivetrain) หรืออุปกรณ์ภายนอกเข้ามาหน่วง จึงเป็นค่า “กำลังบริสุทธิ์ของเครื่องยนต์”
• HP (Horsepower): คือ หน่วยวัดอัตราการทำงานเชิงกล โดย 1 Mechanical Horsepower เท่ากับกำลังที่ใช้ในการยกน้ำหนัก 550 ปอนด์ ให้เคลื่อนที่ได้ระยะทาง 1 ฟุต ในเวลา 1 วินาที (คิดเป็นประมาณ 745.7 วัตต์)

HP (Horsepower) กับ BHP แตกต่างกันอย่างไร?

ในทางเทคนิค คำว่า HP (Horsepower) คือชื่อเรียกโดยรวมของหน่วยวัดกำลัง แต่มันมี “มาตรฐาน” แยกย่อยที่ทำให้ตัวเลขเปลี่ยนไป

BHP (Brake Horsepower) vs HP (Imperial/Mechanical)

ในอังกฤษและสหรัฐอเมริกา หากคุณเห็นคำว่า HP เปล่าๆ โดยไม่มีตัวย่ออื่น มักจะหมายถึง Imperial Horsepower

ข้อเท็จจริง: ค่า 1 BHP ทางวิศวกรรม มีขนาดเท่ากับ 1 Imperial HP พอดี ดังนั้นในหลายๆ สเปกของรถอังกฤษ สองคำนี้จึงถูกใช้สลับกันได้โดยไม่ทำให้ค่าเปลี่ยนแปลง

BHP vs PS (Metric Horsepower)

ความสับสนที่แท้จริงมักมาจาก PS (Pferdestärke) ซึ่งเป็นแรงม้าที่นิยมใช้ในยุโรปตะวันตก (เช่น เยอรมนี) หรือ Metric Horsepower

คำเตือน: 1 PS ไม่ได้เท่ากับ 1 BHP

1 BHP ≈ 1.014 PS

นั่นหมายความว่า หากรถเยอรมันระบุว่ามี 100 PS เมื่อแปลงเป็น BHP จะเหลือเพียงประมาณ 98.6 BHP ตัวเลข PS จะดู “เยอะกว่า” เล็กน้อยเสมอในทางออพติคอล แต่อย่าให้ตัวเลขนั้นหลอกคุณ

ตารางเปรียบเทียบความแตกต่าง BHP vs HP vs WHP

หัวข้อเปรียบเทียบ	BHP (Brake Horsepower)	HP (Horsepower – Imperial)	WHP (Wheel Horsepower)
จุดอ้างอิงการวัด	เพลาข้อเหวี่ยง (Flywheel)	ค่ามาตรฐานทางทฤษฎี	หน้ายางที่สัมผัสพื้นถนน
การสูญเสียกำลัง (Loss)	ไม่คิดแรงต้านจากเกียร์และเพลา	เป็นหน่วยวัดกลาง	รวมการสูญเสียในระบบส่งกำลัง (หายไป 10–20%)
จุดประสงค์การใช้งาน	บอกสมรรถนะเครื่องยนต์เพียวๆ	ระบุสเปกรถยนต์ทั่วไป	บอกแรงม้าจริงที่ลงพื้นขณะขับขี่

สูตรและอัตราส่วนการแปลงค่า BHP to HP

ความสัมพันธ์และการแปลงค่าระหว่างหน่วยแรงม้าประเภทต่างๆ มีสูตรการคำนวณดังนี้:

BHP เป็น Imperial HP (Mechanical HP)

1 BHP = 1 Imperial HP

(ในระบบอังกฤษและอเมริกัน ค่า BHP และ HP มีขนาดเท่ากัน)

BHP เป็น Metric HP (PS / CV / แรงม้าฝรั่งเศส)

1 BHP ≈ 0.7457 kW

• ตัวอย่าง: เครื่องยนต์ขนาด 300 BHP คำนวณเป็น Metric HP ได้เท่ากับ 300 × 1.0139 ≈ 304.17 PS

BHP เป็น กิโลวัตต์ (kW)

1 BHP ≈ 0.7457 kW

ตารางเปรียบเทียบเทียบค่ามาตรฐาน (What Car? Quick Guide)

หากคุณเห็น (หน่วย)	มันคือ	มีค่าประมาณในหน่วย BHP	ความนิยม
BHP	Brake Horsepower	–	มาตรฐานอังกฤษ, เที่ยงตรงที่สุดที่ตัวเครื่อง
HP	Imperial/Mechanical	1 BHP (เท่ากัน)	สหรัฐฯ, อังกฤษ (ใช้สลับกัน)
PS (หรือ CV)	Metric Horsepower	0.986 BHP (น้อยกว่า)	รถยุโรป (독, ฝรั่งเศส, อิตาลี), ญี่ปุ่นบางส่วน
kW	Kilowatts (หน่วยไฟฟ้า)	1.341 BHP (มากกว่า)	มาตรฐานสากล, รถยนต์ไฟฟ้า (EV)

---

---

สรุป: ค่าไหนที่ "จริง" ที่สุดสำหรับคุณ?

หากคุณกำลังเปรียบเทียบรถสองคัน:

1. ถ้าเปรียบเทียบเครื่องยนต์: ค่า BHP คือตัวเลขที่ดีที่สุดในการบอกว่าเครื่องยนต์คันไหนมีศักยภาพสูงกว่า
2. ถ้าเปรียบเทียบการใช้งานจริง: สิ่งที่สำคัญกว่าคือ WHP (Wheel Horsepower) หรือแรงม้าที่ลงพื้นจริง แต่อย่างไรก็ตาม WHP มักไม่ถูกระบุในสเปกโรงงาน

What Car? Verdict: อย่าหลงกลตัวเลข HP หรือ PS ที่สูงกว่าเล็กน้อยบนกระดาษ เพราะการขับขี่จริงยังขึ้นอยู่กับแรงบิด (Torque), น้ำหนักรถ และการปรับจูนเกียร์ เราแนะนำให้คุณให้ความสำคัญกับ อัตราเร่ง 0-60 mph หรือ อัตราเร่งยืดหยุ่น (In-gear acceleration) จากการทดสอบจริงของเรา ซึ่งจะบอกสมรรถนะที่แท้จริงได้ดีกว่าตัวเลขแรงม้าเพียงอย่างเดียว

---

หมายเหตุ: คำว่า BPH ที่พบในช่องค้นหาบ่อยครั้ง เป็นเพียงการสะกดผิดจาก BHP เท่านั้น ในบริบทของยานยนต์ไม่มีความหมายทางเทคนิคอื่น

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)