Owner’s Favourite ‘ติณห์ ศรีตรัย’

 Tinh, Aim on the dream

เหตุผลโดนใจทำไมต้องใช้รถคันนี้? ถ้าคิดว่านักแข่งรถทุกคนจะต้องเลือกรถสมรรถนะสูงสุด นั่นคงเป็นความคิดที่ใช้ไม่ได้กับหนุ่มผู้มีชื่อว่า ‘ติณห์ ศรีตรัย’
นักขับอายุน้อยแต่เปี่ยมล้นด้วยความสามารถ ซึ่งเราจะมาถามบุรุษผู้นี้ว่าทำไมถึงเลือก HONDA CIVIC TURBO RS มาใช้งานเป็นยานยนต์คู่กาย

เคยมีคำกล่าวว่า ‘ชีวิตเราลิขิตเอง’ แน่ล่ะ การมุ่งไปตามทางเดินที่ตั้งฝันเอาไว้นั้น ย่อมต้องเจอทั้งความเหนื่อย อุปสรรค และอะไรหลายอย่างที่เข้ามาเป็นบททดสอบ ซึ่งสำหรับคนทั่วไปที่มิได้ฝึกฝนให้ทนทานต่อสิ่งเหล่านั้นคงต้องบอกว่า ‘ยาก’ แต่ถ้าคนธรรมดาอย่างเราและท่านลองหักมุมคิด เปลี่ยนมุมมองที่มีต่อเรื่องใดก็ตามที่มีผลจากลบ ดีดพลิกเป็นบวก คุณก็สามารถพิชิตชัยคว้าฝันมาครองได้ไม่ยากเย็น เพียงต้องใช้เวลาพร้อมด้วยความอดทนสักหน่อย

สำหรับในวันนี้เราอยากพูดถึงเรื่องดีๆ ที่น่าจะนำมาปรับใช้ได้กับทุกคน ซึ่งผู้ที่จะมาให้ข้อคิดอันเป็นประโยชน์นี้ก็ไม่ใช่ใครอื่นไกล หากแต่คือนักแข่งรถเลือดใหม่ที่มีทัศนคติอันดีงามอย่าง ‘ติณห์ ศรีตรัย’ ชายหนุ่มที่จะมาเป็นคนต้นเรื่องในวันนี้ เพราะตั้งแต่เขาเข้าวงการมอเตอร์สปอร์ตมาก็นับว่าต้องผ่านอะไรมากมาย ไม่เท่านั้นเรื่องพื้นฐานการขับขี่ยังถูกปูพื้นมาจากการขับรถโกคาร์ต จนทำให้ในปัจจุบันเขาได้ก้าวขึ้นสู่แถวหน้าของไทยและดันต่อไปถึงระดับโลก

ติณห์เล่าถึงช่วงชีวิตวัยเยาว์ว่า “ตอนผมยังเป็นเด็ก ผมชอบตามติดคุณพ่อซึ่งเป็นนักแข่งรถออกไปดูติดขอบสนามอยู่บ่อยครั้ง โดยผมได้เริ่มขับโกคาร์ตตั้งแต่อายุ 6 ปี และลงแข่งจริงตอนอายุ 9 ปีครับ จากนั้นก็แข่งขันในอีกหลายทัวร์นาเมนต์และเพิ่มพูนทักษะมาเรื่อยๆ จนได้เปลี่ยนมาขับรถคลาสอื่นในรายการ เช่น ฟอร์มูล่า และทัวริงคาร์ในปัจจุบัน”

“ผมอยากให้น้องๆ ที่สนใจอยากเป็นนักแข่งรถ ให้มาลอง โดยฝึกขับรถโกคาร์ตเพื่อปูพื้นฐานการขับขี่ เพราะในวัยเด็กนั้นประสาทสัมผัสของเราจะถูกฝึกและพัฒนาได้ง่ายกว่า และในอนาคตยังต่อยอดเพื่อไปแข่งขันรถยนต์ทางเรียบหรือแรลลีได้ โดยผมได้ลงแข่งรายการทัวริงคาร์กับรถคู่ใจเป็น BMW E90 ซึ่งจากที่แข่งมา 4 ปี ผมก็ได้รับความสำเร็จด้วยการเป็นผู้ชนะ 4 ปีซ้อน ในรายการ Asian Touring Car ปี 2012-2015 และปัจจุบันผมก็ลงแข่งในรายการ TCR Asia กับ GT Asia ล่าสุด ที่เพิ่งผ่านพ้นไปครับ”

“ผมอยากขอฝากถึงน้องๆ ที่กำลังอยากเข้ามาเป็นนักแข่งรถยนต์ ขอให้รู้ว่าความฝันของตนเองคืออะไร แล้วถ้ามันเป็นสิ่งที่เรารักจริงๆ ก็ไม่ต้องกลัวว่าจะล้มเหลว ขอให้พยายามฟันฝ่าอุปสรรคเพื่อขึ้นสู่ปลายทางของความฝันครับ”

หลังรับฟังเรื่องราวดีๆ ที่เกิดขึ้นกับชายหนุ่มผู้ชื่อ ‘ติณห์’ ต่อจากนี้เราขอนำเข้าสู่ประสบการณ์เรื่องรถยนต์ในครอบครองของเขากันบ้าง โดยเขาเล่าว่า “หากไม่นับโกคาร์ตแล้ว รถคันแรกที่ผมขับเป็นก็มาจากการแอบเอารถของคุณแม่ออกมาขับครับ ตอนนั้นขับเจ้า Honda Stream รถครอบครัวทรงฮิตในสมัยนั้น”

“รถยนต์ที่ซื้อด้วยกำลังเงินของตัวเองคันแรกก็คือเยอรมันคาร์อย่าง BMW 3 Series Coupe รหัสรุ่น E92 โดยคันนี้เป็นรถมือสองครับที่สำคัญเป็นเครื่องดีเซล ซึ่งผมชอบความประหยัด เร่งแซงได้ทันใจ และปลอดภัยด้วยครับ”

“สำหรับรถคันล่าสุดอย่าง Honda Civic ผมตัดสินใจเลือกเนื่องจากได้มีโอกาสขับรถประกอบการถ่ายโฆษณาครับ เรียกว่าผมเป็นคนแรกๆ ที่ได้เห็นพร้อมกับขับรถรุ่นนี้เลย ซึ่งภายนอกผมถูกใจไฟหน้ากับไฟท้าย และขนาดที่ใหญ่ขึ้น ยิ่งพอเข้าไปข้างในห้องโดยสารก็ชอบกับดีไซน์ล้ำๆ ครั้นเมื่อได้ขับก็ถูกใจทันทีเลยครับ”

สมรรถนะเครื่องยนต์

“ไม่ต้องพูดถึงครับ เพราะมันแรงทันใจผม ด้วยแรงบิดที่มาตั้งแต่รอบต่ำ ยิ่งเวลาขับทางไกลด้วยแล้วนี่ตอนแซงทำให้ผมมั่นใจมากครับ ไม่เท่านั้นความแรงของเครื่องที่มากกลับทำงานได้นุ่มนวลเมื่อขับชิลล์ๆ เมื่อต้องการอัตราเร่งเจ้านี่ก็มอบให้ทันใจโดยไม่ต้องรอรอบครับ”

การขับขี่และควบคุมรถยนต์

“การขับขี่ในเมืองทำได้นุ่มนวลไม่ส่งแรงกระแทกเข้ามาเท่าไหร่ครับ กับพวงมาลัยก็มีความเบากำลังดี แถมมีวงเลี้ยวแคบมาก ขณะเดียวกันเมื่อเดินทางไกลก็มอบความหนึบและสบายได้ดีครับ คือมันจะไม่หนึบแน่นเหมือนรถแข่ง แต่ก็ทดแทนด้วยความสบายสำหรับคนนั่ง อีกอย่างคือผมชอบเบรกของซีวิคมากครับ ไว นุ่ม และเอาอยู่ทุกความเร็ว”

ความสุนทรีย์ในการขับขี่

“เรื่องเสียงรบกวนนี่เบามากครับ ไม่ว่าจะเป็นเสียงเครื่องยนต์เดินเบาไปจนถึงเร่งแซงหนักๆ ก็แผดออกมาได้ค่อนข้างนุ่มน่าฟัง เสียงรบกวนอื่นที่เข้ามาในรถก็มีบ้างครับ ซึ่งผมก็ไม่ได้ใส่ใจอะไรในจุดนี้มากนัก เนื่องจากเวลาขับรถนี่ผมเปิดเพลงฟังอยู่ตลอดเวลาครับ”

เบื้องหลังพวงมาลัย

“ผมคิดว่าใครขับซีวิคแล้วถอยหลังไปชนนู่นนี่ควรพิจารณาตัวเองนะครับ (ฮ่าๆ) เพราะว่าเจ้านี่มอบอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาค่อนข้างเยอะ ตัวอย่างเช่นกล้องมองมุมอับที่กระจกมองข้างด้านซ้าย ซึ่งใช้งานมันบ่อยมากด้วยการเปิดไฟเลี้ยวซ้ายหรือกดปุ่มเพื่อดูได้ตลอดเวลาครับ ส่วนตำแหน่งการนั่งผมจะมีเรื่องที่พวงมาลัยมันต่ำไปนิดหน่อย ซึ่งแก้ด้วยการปรับเบาะให้สูงขึ้นเพื่อจะได้มองเห็นทัศนวิสัยสะดวกกว่าเดิม”

ระบบสาระบันเทิงและอุปกรณ์ต่างๆ

“จากที่สัมผัสมาก็คิดว่าข้าวของในรถคันนี้มีให้มาล้นเหลือครับ เรียกว่ามากเกินต่อความต้องการของผม โดยฟีเจอร์ที่ผมชอบและใช้งานบ่อยที่สุดเห็นจะเป็นการเชื่อมต่อบลูทูธระหว่างสมาร์ตโฟนและรถครับ ซึ่งผมชอบฟังเพลงอยู่แล้ว ยิ่งเมื่อใช้งานจริงก็สะดวกสบายมากขึ้นไปอีก เพราะแม้ผมจะออกจากตัวรถไปแล้วกลับเข้ามาใหม่ ระบบก็จะเชื่อมต่อและเล่นเพลงต่อจากเดิมได้เองอัตโนมัติครับ”

คุณภาพและความน่าเชื่อถือ

“แฮปปี้มากครับ ผมมองว่าเวลาที่เราจะซื้อรถสักคันหนึ่งต้องมองเรื่องศูนย์บริการและอะไหล่ด้วย ยิ่งศูนย์ฯ เยอะ ก็เข้าคิวรับบริการได้ไว รวมถึงคุณภาพในการตรวจสอบดูแลด้วยครับ ซึ่งหากเทียบซีวิคกับรถคันเก่าอย่าง BMW 3Series นี่ต้องบอกว่าต่างกันมากครับ ระดับเงินหลักพันกับหลักหมื่นเลยทีเดียว”

พื้นที่และประโยชน์ใช้สอย

“อย่างที่เล่าให้ฟังว่าก่อนหน้านี้ใช้รถคูเป้สองประตู แน่นอนว่าคันนั้นมีพื้นที่โดยสารกับที่เก็บสัมภาระไม่มากเท่าไหร่ ซึ่งกับซีวิคคันนี้ผมคิดว่ายังใช้พื้นที่ดังกล่าวไม่คุ้มด้วยซ้ำ เพราะจากที่ใช้มายังเหลือพื้นที่อีกเพียบเลยครับ”

การซื้อและการเป็นเจ้าของ

“จากการใช้งานจริงล่าสุดผมขับรถไปพัทยามา เติมเต็มถังจ่ายไป 800 บาท แต่เมื่อดูจากมาตรวัดน้ำมันนี่ลดน้อยมากครับ ส่วนที่เลือก Honda Civic Turbo RS ซึ่งเป็นตัวท็อป ผมก็พอใจมากด้วยอุปกรณ์ที่อัดแน่นและปัจจัยอื่นๆ ที่ทำให้ผมไม่ต้องเอามันไปตกแต่งเพิ่มครับ”

‘ความฝันจะสำเร็จได้ ถ้าเราลงมือทำด้วยความรัก ความพยายาม และต่อสู้กับทุกอุปสรรค’

---

 HIS JOB 

“งานหลักผมเป็นนักแข่งรถครับ โดยแข่งขันรายการ TCR Asia ซึ่งสนามต่อไปจะแข่งที่เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน ช่วงวันที่ 19-21 สิงหาคมนี้ครับ ส่วนอีกด้านผมก็รับงานในวงการบันเทิงด้วย ซึ่งตอนนี้เป็นพิธีกรรายการเสน่ห์กีฬา ทางช่อง 3HD เวลา 8.40-8.45น. วันเสาร์-อาทิตย์ครับ นอกจากนี้ยังรับงานแสดงละครบ้างประปรายครับ คือรอออนแอร์หนึ่งเรื่อง ‘รักแรกของฉันกับคดีพิลึกพิลั่นของเจ้าบ่าว’ ช่อง True for you กับที่ถ่ายทำอยู่ ‘พิษรักแรงปรารถนา’ ช่อง ONE ครับ”

★⯪☆