รถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดที่มีจำหน่ายในปี 2026 – ผลการทดสอบการชนล่าสุด

มีรถยนต์รุ่นใหม่จำนวน 64 รุ่นที่ได้รับการทดสอบโดย Euro NCAP ในปี 2025 เรามาเปิดเผยกันว่าแต่ละรุ่นทำผลงานได้เป็นอย่างไร และมีรุ่นไหนบ้างที่สามารถเข้าสู่ทำเนียบ 10 อันดับแรกของเรา…

โดย Jack Mortimer 15 มิถุนายน 2026

Euro NCAP ได้นำรถยนต์รุ่นใหม่กว่า 60 รุ่นเข้าสู่กระบวนการทดสอบการชนและความปลอดภัยที่เข้มงวด โดยมีรถยนต์ถึง 47 รุ่นที่ประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจด้วยการคว้าคะแนนระดับสูงสุดระดับ 5 ดาว

เกณฑ์การทดสอบล่าสุดซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2023 ไม่เพียงแต่รวมถึงการทดสอบการชนปะทะด้านหน้าและด้านข้างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถของรถแต่ละรุ่นในการตรวจจับและหลีกเลี่ยงการชนกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ รวมถึงผู้ใช้รถใช้ถนนกลุ่มที่เปราะบางในสถานการณ์ต่างๆ นอกจากนี้ Euro NCAP ยังทดสอบระบบต่างๆ ที่อยู่ภายใต้เทคโนโลยีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ตลอดจนการทดสอบฟังก์ชันความปลอดภัยเชิงรุกในเวลากลางคืนอีกด้วย

จากรถยนต์ทั้งหมด 64 รุ่นที่ได้รับการทดสอบในช่วงปี 2025 มีรถยนต์ 7 รุ่นที่ทำคะแนนได้สูงพอที่จะเข้ามาอยู่ใน 10 อันดับแรกของเรา สิ่งที่น่าประทับใจที่สุดคือ Tesla Model 3 ได้กลายเป็นรถยนต์ใหม่ที่ปลอดภัยที่สุดในตลาดเวลานี้ โดยทำคะแนนรวมไปได้ถึง 359 จาก 400 คะแนน ในการทดสอบความปลอดภัยครั้งล่าสุดนี้ Model 3 โดดเด่นเป็นพิเศษในด้านเทคโนโลยีระบบช่วยเหลือ โดยทำคะแนนในหมวดนี้ไปได้สูงถึง 87%

Smart #5 คว้าอันดับที่สองด้วยคะแนนรวม 357 จาก 400 คะแนน ในขณะที่ Firefly EV (รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าจากประเทศจีนที่มีกำหนดการจะเปิดตัวในตลาดสหราชอาณาจักรช่วงก่อนสิ้นปี 2025), MG IM5, MG IM6, Polestar 3 และ Zeekr X ก็ทำคะแนนได้สูงมากพอที่จะติดทำเนียบ 10 อันดับแรกเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ใช่ว่าจะมีแต่ข่าวดีเสมอไป การทดสอบการชนของ MG3 ได้ก่อให้เกิดความกังวลเมื่อพบข้อบกพร่องในกลไกตัวล็อกเบาะนั่งของผู้ขับขี่ที่ทำงานล้มเหลว ส่งผลให้เบาะเกิดการบิดตัวในระหว่างการทดสอบการชนปะทะด้านหน้าแบบเยื้อง (Frontal Offset Crash Test) ทาง Euro NCAP ระบุว่านี่เป็นครั้งแรกที่พวกเขาพบข้อบกพร่องในลักษณะนี้นับตั้งแต่เริ่มทำการทดสอบรถยนต์มาในปี 1997 และให้คะแนนการปกป้องบริเวณขาขวาของผู้ขับขี่แก่ MG3 ในระดับ ‘แย่’ (Poor) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากระบบการทดสอบในปัจจุบันไม่ได้คำนวณการลดทอนคะแนนโดยรวมจากสถานการณ์ดังกล่าว ทำให้ MG3 ยังคงได้คะแนนรวมในระดับ 4 ดาว ในส่วนของแถลงการณ์จากทาง MG ได้ให้ความมั่นใจกับลูกค้าว่ากำลังดำเนินการตรวจสอบปัญหานี้และจะปรับปรุงระบบตัวล็อกให้ดีขึ้น

ในบทความนี้ เราได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด 10 อันดับแรกที่มีวางจำหน่ายแล้วในปัจจุบัน หรือกำลังจะ เปิดตัวในเร็วๆ นี้

บทสรุป

จากการวิเคราะห์ข้อมูลผลการทดสอบความปลอดภัยของ Euro NCAP ล่าสุดประจำปี 2025-2026 สามารถสรุปประเด็นสำคัญเชิงลึกเพื่อการค้นหาข้อมูลดังนี้:

สรุปภาพรวมและสถิติสำคัญ

• จำนวนรถที่ร่วมทดสอบทั้งหมด: 64 รุ่น
• จำนวนรถที่คว้ามาตรฐาน 5 ดาว (สูงสุด): 47 รุ่น (คิดเป็นประมาณ 73% ของรถยนต์ทั้งหมดที่เข้าทดสอบ)
• เกณฑ์การประเมินผล: ใช้เกณฑ์มาตรฐานใหม่ (ปรับปรุงล่าสุดปี 2023) ที่มีความเข้มงวดสูง เพิ่มการจำลองสถานการณ์ปกป้องผู้ใช้ถนนกลุ่มเปราะบาง (Vulnerable Road Users) เช่น คนเดินเท้าและจักรยานยนต์ รวมถึงเน้นการทดสอบระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และระบบความปลอดภัยเชิงรุกในเวลากลางคืน

ตารางเปรียบเทียบรถยนต์ที่ทำคะแนนโดดเด่นในกลุ่ม Top 10

ประเด็นเฝ้าระวังด้านความปลอดภัย (Safety Alert)

• MG3: แม้ว่าจะได้รับคะแนนรวมในระดับ 4 ดาว ตามเกณฑ์คำนวณเดิม แต่พบประเด็นสำคัญด้านโครงสร้างในการทดสอบชนเยื้องหน้า โดยเกิดการล้มเหลวของระบบล็อกเบาะนั่งฝั่งคนขับ (Driver’s seat latching mechanism) ส่งผลให้เบาะบิดตัวและทำให้คะแนนการปกป้องขาขวาอยู่ในระดับ ‘แย่’ (Poor) ซึ่งถือเป็นกรณีแรกในประวัติศาสตร์ของ Euro NCAP นับตั้งแต่ปี 1997 ปัจจุบันอยู่ระหว่างการปรับปรุงชิ้นส่วนจากทางผู้ผลิต

การปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ 89% การปกป้องผู้โดยสารเด็ก 85% การปกป้องคนเดินถนน 85% ระบบช่วยเหลือความปลอดภัย 87%

คะแนนรวม Euro NCAP 346/400

MG IM5 ได้รับคะแนนที่น่าพึงพอใจเป็นอย่างมากในทั้ง 4 หมวดหมู่หลัก ซึ่งรวมถึงคะแนนถึง 89% ในด้านการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ โดยทาง Euro NCAP ได้ตั้งข้อสังเกตว่า ชิ้นส่วนร่างกายในจุดวิกฤตเกือบทั้งหมดได้รับการปกป้องในระดับที่ดี (Good) หรือในระดับพอใช้ (Adequate) ในระหว่างเกิดการชนปะทะ นอกจากนี้ ทางองค์กรยังได้กล่าวชื่นชมประสิทธิภาพในการปกป้องอาการบาดเจ็บรุนแรงบริเวณกระดูกต้นคอจากการสะบัด Whiplash (การบาดเจ็บของกระดูกต้นคอ) สำหรับผู้โดยสารทั้งตอนหน้าและตอนหลังอีกด้วย

นอกจากนี้ MG IM5 ยังได้รับความชื่นชมเป็นพิเศษในส่วนของฟังก์ชันระบบช่วยเหลือความปลอดภัย โดย Euro NCAP ระบุว่าระบบตรวจจับความพร้อมของผู้ขับขี่ (Driver Monitoring System) มีความสามารถในการตรวจจับได้ว่าผู้ขับขี่มีอาการง่วงนอน หรือมีอาการเสียสมาธิจากสถานการณ์ต่างๆ ซึ่งรวมถึงพฤติกรรมการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ อย่างไรก็ตาม MG IM5 ได้รับคะแนนเพียงระดับพอใช้เท่านั้นสำหรับระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (Speed Assistance System) ซึ่งทำหน้าที่แสดงป้ายจำกัดความเร็วในท้องถิ่นนั้นๆ บนหน้าจอแสดงผลของผู้ขับขี่

เพื่อช่วยปกป้องคนเดินถนนและผู้ขี่จักรยาน MG IM5 จึงได้รับการติดตั้งฝากระโปรงหน้าแบบแอคทีฟ (Active Bonnet) ซึ่งจะยกตัวขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยลดแรงกระแทกจากการถูกรถชนปะทะ โดยทาง Euro NCAP ได้เน้นย้ำว่าระบบดังกล่าวนี้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพครอบคลุมช่วงความเร็วที่กว้างมาก