มาสด้าเขย่าตลาดรถกระบะอีกครั้งหลังจากเงียบเหงาไปนาน ซุ่มเปิดตัว Mazda BT-50 PRO THUNDER กระบะรุ่นตกแต่งพิเศษเพิ่มความสปอร์ตพรีเมียม มีทั้งแบบแค็บและ 4 ประตู มาพร้อมกับราคาค่าตัวที่น่าเย้ายวนใจ
นึกว่าจะไม่ขายกระบะซะแล้วเพราะเงียบเหงามากสำหรับค่ายรถซูมซูม ท่ามกลางกระแสกระบะแต่งพิเศษที่กำลังร้อนระอุในบ้านเรา มาสด้าอยู่เฉยไม่ได้เพราะคู่แข่งทุกค่ายล้วนมีโปรดักส์ในแนวทางนี้กันหมด หลังจากทุ่มเทอย่างหนักกับตลาดเก๋งจนประสบความสำเร็จก้าวขึ้นแท่นเบอร์หนึ่งตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก และครองอันดับ 3 ของตลาดรถเก๋งอย่างถาวร ถึงเวลาที่มาสด้าต้องกลับมาทวงบัลลังก์ยอดขายรถปิกอัพคืนบ้างแล้ว
หมัดเด็ดของมาสด้ารอบนี้คือ BT-50 PRO THUNDER พร้อมวางกลยุทธ์ที่ไม่ต้องต่อกรกับคู่แข่งโดยตรง แต่ฉีกหนีภาพลักษณ์แบบรถปิกอัพสไตล์เดิมๆ ที่เน้นแข็งแกร่งดุดัน มาเป็นการเพิ่มในส่วนของการออกแบบที่สวยงามยิ่งขึ้น รวมทั้งได้ผลลัพธ์ของการใช้งานที่หลากหลายเช่นเดียวกับรถอเนกประสงค์ และได้สัมผัสในสไตล์รถยนต์นั่งมากยิ่งขึ้น โดยมาสด้าตั้งเป้ายอดขายกระบะ BT-50 PRO ในปีนี้ไว้ที่ 7,000 คัน หรือเติบโตเพิ่มขึ้น 15%
BT-50 PRO THUNDER มีการปรับดีไซน์ภายนอกใหม่ เพิ่มสติ๊กเกอร์ลายกราฟฟิกด้านข้าง กันชนหน้าใหม่ เพิ่มกระจังหน้าแบบโครเมียมดีไซน์ใหม่ให้มุมมองความสปอร์ต เพิ่มความหรูหรามากยิ่งขึ้นด้วยวัสดุสีโครเมียมในหลายจุด อาทิ มือจับประตู กระจกมองข้าง มือเปิดฝาท้าย และกันชนท้าย ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65 R17
ภายในออกแบบเรียบง่ายแต่มาพร้อมออปชันแบบครบๆ โดดเด่นด้วยเครื่องเล่น DVD พร้อมระบบนำทาง Navigator หน้าจอสัมผัส รองรับการเชื่อมต่อครบครันทั้ง Blutooth, AUX และ USB ให้ลำโพงมา 6 ตำแหน่ง, เบาะคนขับปรับ 4 ทิศทางพร้อมตัวดันหลัง, หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบดิจิตอล, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันพร้อมครูสคอนโทรล และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
ขุมพลังของ BT-50 PRO THUNDER เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.2 ลิตร VN Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป (LSD) มาพร้อมช่วงล่างอัจฉริยะ super DE-S เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้าช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัวและการยึดเกาะถนน
ฺ BT-50 PRO THUNDER จัดเต็มระบบความปลอดภัยชั้นนำและเป็นเทคโนโลยีเดียวกันกับที่มีในรถยนต์นั่งมาสด้าทุกรุ่น โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูงที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเหมาะสมกับขนาดเครื่องยนต์ จัดเต็มด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัย อาทิ ระบบเพิ่มแรงเบรกฉุกเฉิน EBA (Emergency Brake Assist) และระบบเบรกอัตโนมัติ BOS (Brake Override System), ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ, และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินกะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal), เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3 จุด 2 ตำแหน่ง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น และกล้องมองหลัง
BT-50 PRO THUNDER มีให้เลือกทั้งตัวถังแบบฟรีสไตล์แคบหรือแค็ปเปิดได้ FSC Hi-Race เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และรุ่น 4 ประตู DBL Hi-Racer ทั้งแบบเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ประกอบด้วย สีขาว คลูไวท์, สีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิค, สีดำ เจ็ทแบล็ก และสีขาวมุก สโนว์เฟลก ราคาจำหน่ายรวมอุปกรณ์ตกแต่งดังนี้
- Mazda BT-50 PRO THUNDER FSC Hi-Racer 2.2L 6MT ราคา 701,000 บาท*
- Mazda BT-50 PRO THUNDER DBL Hi-Racer 2.2L 6MT ราคา 792,000 บาท*
- Mazda BT-50 PRO THUNDER DBL Hi-Racer 2.2L 6AT ราคา 952,000 บาท**
*สีเมทัลลิค เพิ่ม 7,000 บาท และ **สีขาวมุก สโนว์เฟลก เพิ่ม 7,000 บาท
ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ www.mazda.co.th และ MazdaThailandOfficial Facebook/YouTube/Instagram/LINE
Gallery
