[First Drive] Seat Ateca

SUV โฉมใหม่มีการควบคุมที่ดีและจัดการปรับปรุงระบบสาระบันเทิงให้มีหน้าตาดึงดูดรวมถึงความทันสมัยขึ้น วางขาย ปัจจุบัน ราคา 23,670 ปอนด์ (ราว 1,183,500 บาท)

Neil Winn
Neil.Winn@haymarket.com

        ด้านนอก Ateca ได้รับการปรับให้คมขึ้นเพื่อให้มีหน้าตาสอดคล้องกับ Tarraco ที่ไซส์ใหญ่กว่า ตอนนี้มีกระจังหน้าที่เด่นชัดยิ่งขึ้น ไฟหน้า LED ทรงใหม่ ไฟท้าย LED ใหม่รวมถึงปลายท่อไอเสียเช่นเดียวกัน ภายในมีพวงมาลัยที่หนาขึ้นวัสดุเบาะนั่งแบบใหม่ พลาสติกแบบด้านแทนที่จะเป็นสีเงินเงาล้อมรอบและระบบสาระบันเทิงหน้าตาใหม่ใช้ง่ายขึ้น

        เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จทั้ง 1.5 ลิตร และเบนซิน 1.0 ลิตร ได้รับการปรับแต่งเพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงในขณะที่ดีเซลได้รับการปรับให้เรียบง่ายขึ้นเป็น 113 แรงม้า และ 148 แรงม้า 2.0 ลิตรเป็นตัวเลือก เบนซิน 1.5 ลิตร 148 แรงม้า ยังคงเป็นรุ่นที่เลือกได้เนื่องจากสมรรถนะที่แข็งแกร่งและความประหยัด

        Ateca ยังคงมีการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคมการควบคุมร่างกายที่ยอดเยี่ยมและการยึดเกาะที่เหนียวแน่นจึงทำให้ขับสนุกได้อย่างแท้จริง ข้อเสียสำหรับความคล่องตัวนี้เป็นการขับขี่ที่เปราะบางในบางครั้ง ดังนั้นหากคุณให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายคุณควรเลือกใช้ Karoq ดีกว่า

การอัปเดตประกอบด้วยพวงมาลัยและวัสดุเบาะนั่งแบบใหม่

        การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงยังคงดูจืดชืดเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ Peugeot 3008 ที่โดดเด่นในขณะที่ยังมีพลาสติกที่มีรอยขูดขีดอยู่น้อยเกินไป หน้าจอสัมผัสของระบบสาระบันเทิงใหม่ (9.2 นิ้วในรุ่นที่มีสเปกสูงกว่า หรือ 8.3 นิ้วในรุ่น SE ระดับเริ่มต้น) มีความสว่างและคมชัดตอบสนองต่ออินพุตได้อย่างรวดเร็ว แถมใช้งานง่ายกว่า Volkswagen Tiguan ใหม่ อย่างไรก็ตามปุ่มควบคุมของรถรุ่นเก่าได้ถูกแทนที่ด้วยไอคอนที่ไวต่อการสัมผัสซึ่งใช้งานได้ยากกว่าในขณะเดินทาง

WHATCAR? SAYS

ขับได้เยี่ยมมากภายในกว้างขวางและมีอุปกรณ์ครบครันแถมยังคุ้มค่ากว่าที่เคย