[FIRST DRIVE] Audi A6 50 TFSIe

รถเก๋งหรูปลั๊กอินไฮบริดลั่นสัญญาจะมาพร้อมการทำระยะทางที่ยาวไกลด้วยไฟฟ้าและค่าภาษีรถยนต์บริษัทก็ต่ำลง วางขาย ปัจจุบัน ราคา 53,340 ปอนด์ (ราว 2,667,000 บาท)

Steve Huntingford
Steve.Huntingford@haymarket.com

        ไม่ว่าจะเป็นขุมพลังของโมเดลสมรรถนะสูงหรือขนาดของตะแกรงหน้าจากแบรนด์รถยนต์ระดับใหญ่สามแบรนด์ของเยอรมนีก็ต่อสู้กันอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตเพียงอย่างเดียว และปัจจุบัน A6 50 TFSIe ใหม่นี้ก็รับหน้าที่กู้หน้าของ Audi กลับมา อย่างน้อยก็ในแง่ของตัวเลขในด้านของรถเก๋งหรูปลั๊กอินไฮบริด

        เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ 14.1kWh สำหรับการวิ่งไฟฟ้าเต็มที่ถึง 55 กม.ระหว่างการชาร์จเกินกว่าที่ BMW 530e จะทำได้และในขณะที่ Mercedes-Benz E300e สามารถทำความเร็วได้ 55 กม TFSIe จะเร่งความเร็วได้เร็วกว่าคู่แข่งทั้งสองเล็กน้อย

โดยเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.5 วินาทีเท่านั้น

        การขับขี่มันเป็นอย่างไร ? แม้จะมีเสียงคำรามจากมอเตอร์ไฟฟ้าขณะที่คุณใช้งานโหมด EV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบก็ตามกลับดังกว่า 530 e ซะอีกและการเหยียบคันเร่งมันก็ดูหนืดถึงจะตอบสนองเร็วเบรกมีความแม่นยำมากกว่าลูกผสมปลั๊กอินหลายตัว ในขณะเดียวกันเมื่อคุณใช้งานโหมดอัตโนมัติรถจะสลับการทำงานระหว่างเชื้อเพลิงและพลังงานไฟฟ้าให้ตามความเหมาะสม ซึ่งเราแทบไม่รู้สึก

        กระปุกเกียร์อัตโนมัติทำงานได้ดีกว่าA6 ของดีเซล แม้แบตเตอรี่จะมีน้ำหนักที่เพิ่มมากขึ้นแต่ก็ยังสร้างภาพความสวยงามทุกการหักเลี้ยว

        แบตเตอรี่ของ TFSIe ลดพื้นที่จุสัมภาระจาก 530 ลิตรเหลือ 360 ลิตรซึ่งมากกว่าที่คุณจะได้รับในรถยนต์ขนาดเล็กที่สุดของ Audi อย่าง A1 เพียง 25 คัน

        ส่วนที่เหลือของการตกแต่งภายในเป็นไปตามความเหมาะสมและ TFSIe ก็มีค่ามากในฐานะรถของบริษัทเพราะมันถูกเก็บภาษีเพียง 10% เทียบกับ 36% สำหรับดีเซล 40 TDI

WHATCAR? SAYS

ไม่ใช่เพราะความอะลุ่มอล่วยแต่เป็นขวัญใจรถยนต์ของ บริษัท ที่หรูหราและน่าสนใจ