Comparison : Audi Q7 vs BMW X7 vs Land Rover Discovery

Heads of stately

Audi Q7 และ BMW X7 เป็นหนึ่งในรถ SUV เจ็ดที่นั่งที่หรูหรา และ Land Rover Discovery ที่ปรับปรุงมาใหม่จะสามารถแย่งชิงอำนาจจากพวกเขาได้หรือไม่?

---

Audi Q7 50 TDI quattro Vorsprung

ราคาขาย 86,110 ปอนด์

(ราว 4,305,500 บาท)

ราคาที่น่าลงทุน 81,067 ปอนด์

(ราว 4,053,350 บาท)

Q7 เป็นหนึ่งใน SUV สุดหรูที่เราชื่นชอบ มันตอบโจทย์ด้านการใช้งานอเนกประสงค์และรุ่นที่ถูกกว่ามีความคุ้มค่า ครั้งนี้ เราเลือกรุ่นท็อปราคาสูงแต่อัดแน่นด้วยอุปกรณ์มาตรฐานและอุปกรณ์หรูหรา

---

BMW X7 xDrive40d M Sport

ราคาขาย 80,210 ปอนด์

(ราว 4,010,500 บาท)

ราคาที่น่าลงทุน 75,142 ปอนด์

(ราว 3,757,100 บาท)

มี SUV ที่จำหน่ายในสหราชอาณาจักรไม่กี่รุ่นที่จะมีขนาดใหญ่เท่ากับ X7 ซึ่งรวมพื้นที่ภายในที่ผสานระหว่าง รถลิมูซีนและความหรูหราพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลที่แข็งแรง

---

Land Rover Discovery D300 R-Dynamic HSE

ราคาขาย 67,330 ปอนด์

(ราว 3,366,500 บาท)

ราคาที่น่าลงทุน 64,198 ปอนด์

(ราว 3,209,900 บาท)

การปรับโฉมครั้งล่าสุดมีการติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบและปรับแต่งภายในของ Discovery ใหม่ แม้จะเป็นรุ่นท็อป แต่ก็ถูกที่สุดในบรรดาทรีโอของเรา

---

        ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Discovery ได้รับการปรับเปลี่ยนสไตล์ใหม่ รวมถึงภายในและช่วงล่างที่ขยับเข้าใกล้ Range Rover มากขึ้น แท้จริงแล้วทุกรุ่นได้รับการติดตั้งระบบช่วงล่างแบบถุงลมและเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งหลังจากการรีเฟรชครั้งล่าสุดได้มีการเพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 6 สูบ ทำให้มั่นใจได้ว่ายังคงมีที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 7 คน และให้ความรู้สึกถึงความอเนกประสงค์แม้ว่าราคาของมันจะทำให้อยู่ในกลุ่ม SUV ระดับหรูอย่างไม่ต้องสงสัย

        ด้วยเหตุนี้ เราจึงนำเสนอ Discovery ที่ปรับโฉมใหม่ในรุ่นท็อป R-Dynamic HSE สเปกสูงกับคู่แข่งเจ้าของรางวัลรถยนต์ เจ็ดที่นั่งของ What Car? รุ่นหรูพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลหกสูบ

        อันดับแรกคือ Audi Q7 ต้องขอบคุณการผสมผสานของความสบายที่เป็นตัวเอกลักษณ์และการขับขี่ที่คล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจ ในขณะที่การตกแต่งภายในนั้นผ่านการประกอบมาเป็นอย่างดี นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเป็นรถ SUV ระดับหรูที่ครองบัลลังก์ SUV หรูที่ดีที่สุดด้านความสะดวกสบาย

        ทั้งคู่จะต้องต่อสู้กับคู่แข่งคือ BMW X7 ซึ่งนอกจากจะมีขนาดใหญ่แล้วยังมีการตกแต่งภายในที่หรูหราและได้รับรางวัลรถSUV ระดับหรูที่ดีที่สุดสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่จากรางวัลปี 2021 ของเราอีกด้วย

---

การขับขี่

สมรรถนะ, การขับขี่, เสถียรภาพ, ความประณีต

        เครื่องยนต์ V6 ดีเซล 3.0 ลิตรของ Q7 ให้กำลัง 282 แรงม้า แต่ขนาดเท่า กันใน Discovery และ X7 สามารถส่งพลังได้มากถึง 296 แรงม้าและ 335 แรงม้า ตามลำดับ ด้วยความได้เปรียบด้านพลังงานจึงไม่แปลกใจเลยที่ X7 จะเร็วที่สุดจาก 0-100 กม./ชม. โดยพุ่งไปอย่างรวดเร็วใน 5.7 วินาที Q7 อยู่ที่ 6.2 วินาที ในขณะที่ Discovery ใช้เวลา 6.6 วินาที

        X7 เคลื่อนตัวผ่านการจราจรที่ช้ากว่าหรือเร่งความเร็วบนมอเตอร์เวย์ที่ลื่นไถลสั้น ๆ โดยใช้เวลาน้อยที่สุดซึ่งในด้านนี้ความแตกต่างระหว่าง Q7 และ Discovery ลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยที่การใช้งานปกติรถ SUV ขนาดใหญ่เหล่านี้ให้ความเร็วที่เพียงพอ

AUDI Q7

การขับขี่ส่วนใหญ่ราบรื่นมาก ซึ่ง Q7 นั้นคล่องตัวกว่าที่คุณคิด

        X7 และ Discovery เข้าถึงสมรรถนะเต็มพิกัดได้ค่อนข้างง่ายด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ โดยที่จะทำงานอย่างรวดเร็วและเครื่องยนต์จะเบาลงเกือบจะในทันที ซึ่งกระปุกเกียร์ของ Q7 ตอบสนองได้ช้ากว่าและมีการหยุดชั่วคราวก่อนที่เครื่องยนต์จะส่งพลังงานออกไปและในขณะที่เครื่องยนต์ V6 นั้น มีความหยาบกระด้างซึ่งต่างจาก เครื่องยนต์ของ Discovery ที่เงียบและนุ่มนวลหรือมีเสียงฮึ่ม ๆ เหมือนกับ X7 ซึ่งเป็นเสียงของท่อไอเสียแบบสปอร์ตที่ติดตั้งกับรถยนต์ที่เราทดสอบ (M Sport Pro Pack ราคา 119,750 บาท) ใน Q7 มีเสียงรบกวนจากท้องถนนมากกว่า X7 เล็กน้อย ในขณะที่ Discovery นั้นค่อนข้างดังกว่าทั้งคู่แต่ทั้งสามมอบการเดินทางที่สงบ

        ความสบายในการขับขี่เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับรถยนต์ SUV หรูและนั่นคือสิ่งที่ Q7 ทำได้ดีมากเสมอมา แม้จะมีล้อขนาด 22 นิ้ว หรือระบบช่วงล่างแบบถุงลมและสแลนด์แบบสปอร์ตในรุ่น Vorsprung แต่สำหรับ Q7 ยังคงความสะดวกสบายที่สุดในทั้งสามรุ่นด้วยการผสมผสานสิ่งที่ดีที่สุดระหว่างการควบคุมตัวรถและการดูดซับแรงกระแทก แม้ว่ามันอาจจะไม่ราบรื่นเท่ารุ่น Sport และ S line

BMW X7

นุ่มนวลกว่า Q7 แต่ X7 นั้นรู้สึกโคลงเคลงในบางครั้ง และระบบเลี้ยวไม่ค่อยหนักแน่น

        X7 มีความนุ่มนวลกว่าแม้ว่าการเคลื่อนไหวจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งจะเด่นชัดกว่าและมีการโคลงเคลงเล็กน้อย นั้นอาจทำให้คุณต้องเปลี่ยนไปใช้โหมด Sport เพื่อเพิ่มความกระชับขึ้นสักนิด ถึงอย่างนั้นล้อขนาด 22 นิ้วที่เป็นส่วนหนึ่งของ M Sport Pro Pack ก็ทำให้เกิดการกระแทกเพียงน้อยนิดบนพื้นผิวที่ไม่สมบูรณ์ ในส่วนของ Discovery อาจสั่นสะเทือนเล็กน้อยเมื่อต้องรับมือกับถนนลูกคลื่น แต่จะกระแทกอย่างฉับพลันเมื่อเจอหลุมบ่อส่งผลให้ตัวรถสั่นโคลงนิดหน่อย

        การเดินทางไกลด้วย Q7 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหากถนนมีส่วนโค้งมากเป็นพิเศษ เมื่อคุณคุ้นเคยกับระบบเลี้ยวที่หนักแล้วมันจะพุ่งเข้าโค้งด้วยความไวและทำให้ตัวรถตั้งตรง มันยึดเกาะถนนอย่างดีและกระจายน้ำหนักอย่างเท่าเทียมกันจากด้านหน้าไปด้านหลังทำให้คุณสามารถเร่งเครื่องได้อย่างง่ายดาย ในการยึดเกาะของ X7 ไม่ต่างจาก Q7 นักแต่มันให้ความรู้สึกที่เทอะทะและมีการเอียงตัวมากกว่า ในขณะที่คุณอาจพบว่าพวงมาลัยอาจเบาเกินไปเล็กน้อย แต่ทั้งสองก็ยังทำผลงานได้ดีกว่าDiscovery ซึ่งหมุนได้มากที่สุดและมีแรงยึดเกาะน้อยที่สุด

LAND ROVER DISCOVERY

Discovery ไม่ชอบการถูกเร่ง ด้วยการควบคุมตัวรถที่ไม่แน่นและการยึดเกาะน้อยกว่าคู่แข่ง

        การเป็น SUV ขนาดใหญ่อาจไม่ใช่เรื่องดีเมื่อใช้งานในเมือง แต่ Q7 ขับเคลื่อนแบบสี่ล้อเป็นมาตรฐานเพื่อให้วงเลี้ยวที่แคบ ซึ่งเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในราคา 59,750 บาท แต่สำหรับ X7 นั้นติดตั้งมากับรถทดสอบของเรา ในขณะที่ Discovery ไม่สามารถใช้งานได้กับระบบดังกล่าว

        สำหรับการเบรกของ X7 สามารถหยุดในระยะทางสั้น ๆ ได้ แม้ว่าจะมีการจมด้านหน้าเล็กน้อยน้อย และ Q7 ที่ตามหลังมาก็ใช้ระยะเบรกได้ดี ในขณะที่ Discovery ใช้ระยะหยุดมากที่สุด

หลังพวงมาลัย

ตำแหน่งคนขับ, ทัศนวิสัย, คุณภาพการผลิต

        เมื่อคุณนั่ง X7 และ Discovery ทำให้คุณมองเห็นถนนข้างหน้าได้อย่างเต็มตา ตำแหน่งการขับขี่ของ Q7 ยังทำให้คุณสูงกว่าคนอื่นๆ ทั้งหมดมาพร้อมกับฟังก์ชั่นเบาะปรับไฟฟ้าที่ปรับได้หลายทิศทางจึงทำให้นั่งให้สบาย โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับ Q7 ที่มีตำแหน่งเบาะรองรับสูงซึ่งคันเหยียบจะถูกชดเชยไปทางขวาเล็กน้อยใน Q7 และ X7 

AUDI Q7

        ผู้เข้าแข่งขันทั้งหมดมาพร้อมกับแผงหน้าปัดดิจิตอลที่คมชัด โดย Discovery มีความคล้ายคลึงกับ Q7 ที่ยอดเยี่ยมที่สุด ซึ่งจอแสดงผลทั้งหมดของทั้งสองรุ่นสามารถกำหนดค่าใหม่ได้หลายวิธี ในขณะที่ X7 ให้เปลี่ยนเฉพาะสิ่งที่แสดงในพื้นที่เล็กๆ เท่านั้นแถมยังมีการออกแบบที่มากกว่าและค่าบางค่าอ่านยากหากมองผ่าน ๆ

        การมองด้านหน้าของทั้งสามรุ่นมีทัศนวิสัยที่ดี มีเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าเป็นมาตรฐานและมีกระจกด้านหลังบานใหญ่ที่ช่วยในการมองเห็นนอกจากนี้มีเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังแล้วคุณยังได้รับกล้อง 360 องศา

BMW X7

        รุ่นใดที่ให้ความรู้สึกหรูหราที่สุด โดยสำหรับ X7 มีหนังที่หุ้มเบาะ แดชบอร์ดและประตู เช่นเดียวกับพลาสติกคุณภาพสูงที่ส่วนล่างและมีส่วนควบคุมที่น่าพึงพอใจ ภายในของ Q7 ไม่ได้หรูหราเท่าของ X7 แต่ก็ยังคงความมีระดับ โดยที่ Vorsprung จะได้รับแพ็คเกจหนังที่คล้ายกัน ในขณะเดียวกัน Discovery ก็ถูกประกอบตกแต่งอย่างดีแต่ไม่ได้มาพร้อมกับหนังบนแดชบอร์ดและยังคงมีการใช้พลาสติกที่ให้ความรู้สึกราคาถูกที่สุด

LAND ROVER DISCOVERY

---

พื้นที่และความอเนกประสงค์

พื้นที่ด้านหน้า, พื้นที่ด้านหลัง, ความยืดหยุ่นของเบาะนั่ง, พื้นที่ท้ายรถ

        พื้นที่ด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่สูงเกินหกฟุตก็ยังรู้สึกสบายตัว สำหรับ X7 และ Discovery มาพร้อมพื้นที่จัดเก็บมากกว่า Q7 แม้ว่าส่วนควบคุมอุณหภูมิบนหน้าจอระบบสัมผัสที่สวยงามของรุ่นหลังได้ทำให้เสียกล่องอเนกประสงค์หน้าคันเกียร์ไปและไม่มีที่ว่างมากพอใต้ที่วางแขนตรงกลาง

AUDI Q7

        เมื่อพูดถึงแถวที่สองนั้นผู้โดยสารสูง 180 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบาย โดยทั้งหมดมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือเฟือ โดยเฉพาะ Discovery แต่มันกลับมีพื้นที่วางขาน้อยที่สุดซึ่งผู้โดยสารตัวสูงเป็นพิเศษจะพบว่าหัวเข่าของพวกเขาชนกับที่นั่งข้างหน้าถ้ามีอีกคนที่สูงพอ ๆ กันนั่งอยู่ ในขณะที่ Q7 นั้นมีพื้นที่เหลือมากกว่า ในกรณีดังกล่าวนี้ X7 นั้นมีพื้นที่วางขากว้างขวางแต่ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของคือเบาะนั่งตรงกลางลักษณะแบนราบและที่นั่งสบายน้อยที่สุดในบรรดาทั้งสามคัน ในทางตรงกันข้าม Discovery ได้รับประโยชน์จากเบาะนั่งตรงกลางที่มีพื้นราบและมีความกว้างทำให้มีเบาะนั่งแถวที่สองดีที่สุด

BMW X7

        หากคุณมีผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่นั่งแถวที่ 3 เป็นประจำ ใน X7 จะตอบโจทย์ที่สุดด้วยพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างพื้นที่วางขามากที่สุดและเบาะนั่งที่สบายที่สุดทำให้การเดินทางที่ยาวนานเป็นที่น่าพึงพอใจ การปีนไปนั่งแถวที่สามของ Discovery นั้นยากกว่าแต่เมื่อไปถึงที่นั่นแล้วคุณจะพบกับพื้นที่สำหรับวางเข่าในขนาดที่เหมาะสมและมีพื้นที่เหนือศีรษะมากกว่าใน X7 ซึ่งผู้ใหญ่จะชอบมันมากกว่า Q7 ซึ่งแคบที่สุด

        คุณสามารถเลื่อนเบาะแถวที่สองไปมาได้และปรับพนักพิงที่นั่งในรถทั้งสามคัน สิ่งนี้ทำโดยใช้ระบบไฟฟ้าใน X7 และปรับเองบน Q7 ในขณะที่ที่นั่งของ Discovery จะเลื่อนแบบแมนนวลและปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้า การยกหรือลดที่นั่งด้านหลังสุดจะทำด้วยระบบไฟฟ้าสำหรับทั้งสามรุ่น

LAND ROVER DISCOVERY

        Q7 มาพร้อมกับจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก Isofix บนที่นั่งผู้โดยสารทั้งหกที่นั่ง ในขณะที่ Discovery มีห้าจุดและ X7 มีสี่จุดสำหรับเบาะของ Q7 และ X7 คุณสามารถพับเบาะนั่งแถวกลางได้แบบ 40/20/40 และสำหรับเบาะแบบดั้งเดิมของ Discoveryสามารถพับได้ 60/40 

        ในขณะที่ Q7 และ Discovery มีประตูท้ายแบบธรรมดาขนาดใหญ่ ซึ่งประตูท้ายของ X7’s ถูกแยกออกในแนวนอนโดยมีส่วนล่างสั้น ๆ ที่ห้อยลงมาเพื่อให้มีที่นั่งเล็ก ๆ ยื่นออกมาเพื่อช่วยเมื่อคุณบรรทุกสิ่งของหนัก Discovery และมีแผ่นปิดที่คล้ายกันซึ่งจะพับออกเมื่อประตูท้ายยกขึ้นแต่ในทั้งสองกรณี สิ่งเหล่านี้ทำให้การเข้าถึงส่วนท้ายของท้ายรถเป็นไปได้ยากขึ้นหากคุณมีส่วนสูงไม่มาก

---

การซื้อและการเป็นเจ้าของ

ราคา, อุปกรณ์, ความน่าเชื่อถือ, ความปลอดภัยและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย

        Discovery มีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดในการซื้อและผ่านแบบ PCP รวมถึงอัตราการเช่าต่ำ นอกจากนี้ยังคาดการณ์ว่าจะมีค่าเสื่อมราคาน้อยที่สุดอีกด้วยเมื่อรวมค่าใช้จ่ายที่ผู้ซื้อเงินสดต้องเผชิญในระยะการใช้งานสามปีซึ่งมันจะมีราคาถูกกว่าคู่แข่งอย่างน้อย 375,000 km แม้ว่า Discovery จะใช้น้ำมันมากที่สุด โดยมีอัตรา 12.97 กม./ลิตร ในการทดสอบระยะจริง ตามด้วย Q7 อยู่ที่ 13.31 กม./ลิตร และ X7 ที่ 14.16 กม./ลิตร

        ทั้งสามคันมีอุปกรณ์ครบครันและมาพร้อมระบบเข้าออกแบบไร้กุญแจ มีเบาะนั่งปรับอุณหภูมิได้ รวมไปถึงประตูท้ายแบบไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยท่าทางและระบบ cruise control แบบปรับได้ แม้ว่าบน Discovery จะมีแผงหน้าปัดหุ้มด้วยหนัง (เพื่อให้เข้ากับรุ่นอื่น ๆ) ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 51,000 บาท สำหรับ Q7 มาพร้อมอุปกรณ์ที่ดีที่สุด โดยมีการเพิ่มความหรูหราด้วยเบาะนวดและพวงมาลัยแบบอุ่น น่าเสียดายที่ X7 นั้นกลับไม่มีระบบ cruise และเบาะนวดที่ระบายความร้อนได้แต่คุณสามารถเพิ่มสิ่งเหล่านี้และความหรูหราต่าง ๆ ที่ไม่มีในรุ่นอื่น ๆ ได้

        X7 ไม่ปรากฏในแบบสำรวจความน่าเชื่อถือของ WhatCar? ล่าสุด แต่ Q7 เป็นหนึ่งใน SUV หรูหราที่น่าเชื่อถือที่สุดและ Discovery อยู่ในอันดับน้อยที่สุด ส่วน BMW อยู่ในอันดับที่เก้าจาก 31 แบรนด์ ในขณะที่ Audi อยู่ในอันดับที่ 22 และ Land Rover อยู่อันดับท้ายสุด

        ด้านความปลอดภัยรถทั้งสามคันมีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบรักษาเลนเพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ แต่ X7 ไม่ได้รับการทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญที่ Euro NCAP ในขณะที่ Q7 และ Discovery ได้รับรางวัลห้าดาวเต็มแต่ทั้งสองได้รับการทดสอบภายใต้เกณฑ์สองชุดที่แตกต่างกัน

---

---

. . WHATCAR? SAY . .

หากคุณกำลังตามหารถ SUV ที่หรูหราอย่างแท้จริง X7 คงจะเป็นผู้ชนะในครั้งนี้เพราะไม่เพียงแต่มีการตกแต่งภายในที่หรูหราที่สุดแต่ยังมีขนาดใหญ่ที่สุดอีกด้วย ซึ่งทำให้ผู้ใหญ่มีความสุขบนเบาะนั่งทั้งสามแถว นอกจากนี้พื้นที่ท้ายรถนั้นกว้างใหญ่และคุณแทบจะไม่ผิดหวังในสมรรถนะ รวมไปถึงความสะดวกสบายในระดับสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณติดตั้งล้อขนาด 21 นิ้ว เป็นมาตรฐาน

Q7 ตามมาเป็นอันดับสอง แม้ว่า X7 จะนำอยู่เล็กน้อย แต่ก็ยังเป็นการทำงานแบบมีคลาส ราบรื่น และสะดวกสบายอย่างน่าพิศวง อย่างไรก็ตาม ระดับรุ่นที่สูงนี้ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด สาเหตุหลักมาจากการราคาซื้อและต้นทุนการใช้งานที่สูง อีกทั้งพื้นที่แถวที่สามโดยสารไม่ค่อยดีนัก

แม้ว่า Discovery จะอยู่ในอันดับท้ายแต่ก็ยังเป็น SUV ที่น่าประทับใจ มันได้รับการปรับปรุงล่าสุดพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ที่ราบรื่น มันอาจไม่กว้างขวางเท่า X7 หรือมีความคล่องตัวเท่า Q7 แต่ถ้าคุณต้องการความสามารถแบบออฟโรดอย่างแท้จริง มันคุ้มค่าที่จะเป็นเจ้าของและยังคุ้มค่ากว่าหากซื้อรุ่นที่ถูกกว่า

---