BMW เผยโฉม 3 Series Touring โฉมใหม่ นำเสนอพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง ภายในสุดไฮเทค และมีพร้อมเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดเป็นครั้งแรก
หลังจากเปิดตัว 3 Series Saloon, BMW ก็เริ่มทยอยส่งโมเดลใหม่ๆ มาเสริมทัพอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดเป็นคิวของ 3 Series Touring ที่ครั้งนี้มีให้เลือกทั้งเบนซิน ดีเซล และครั้งแรกกับปลั๊กอินไฮบริดรหัส 330e ซึ่งจะวางขายช่วงกลางปีหน้า โดยรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรตัวเดียวกับ 330e Saloon ให้กำลัง 248 แรงม้า แบ่งเป็น 181 แรงม้าจากเครื่องเบนซินและ 111 แรงม้าจากมอเตอร์ไฟฟ้า และสามารถขับขี่ด้วพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกลสุดถึง 62 กม.
เบื้องต้น 3 Series Touring จะมี 2 ระบบขับเคลื่อนให้เลือกก่อนคือเบนซินกับดีเซล ฝั่งเบนซินประกอบด้วย 320i 181 แรงม้า ไปจนถึงตัวท็อป M340i xDrive ขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 369 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.8 วินาที ฝั่งดีเซลมีตั้งแต่ 318d 147 แรงม้า ไปจนถึง 330d xDrive 261 แรงม้า ทุกโมเดลใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดเป็นมาตรฐานและไม่มีออปชั่นเกียร์ธรรมดาให้เลือก
3 Series Touring มาพร้อมระบบปรับความสูง-ต่ำของโช๊คอัพเป็นครั้งแรก รุ่น M340i xDrive มีเฟืองท้าย M Sport และระบบกันสะเทือน M Sport เป็นมาตรฐาน BMW บอกว่าเอสเตทใหม่นี้มีการบังคับควบคุมที่ดีกว่ารุ่นก่อนซึ่งทั้งหมดเป็นผลมาจากแชสซิสที่แข็งขึ้น จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง และการลดน้ำหนัก
ดีไซน์ของ 3 Series Touring เหมือนกับ 3 Series Saloon ทุกอย่าง เพียงแต่กระจกหลังถูกยึดออกมาข้างหลังกลายเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับเดินทางระหว่างเมือง รุ่นเริ่มต้นติดตั้งล้อ 17 มาเป็นมาตรฐาน และจะเพิ่มขึ้นเป็น 19 นิ้วในรุ่นสูง พร้อมด้วยไฟหน้าและไฟท้าย Full LED ตัวรถยาว 4,709 มม. ยาวกว่ารุ่นก่อนหน้า 76 มม. ฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 2,851 มม. สูงขึ้น 11 มม. และกว้างขึ้น 16 มม. BMW บอกว่าพื้นที่ช่วงหัวไหล่และหัวเข่ามีเพิ่มขึ้น เบาะหลังสามารถนั่งได้ 3 คน
ห้องเก็บสัมภาระจุ 500 ลิตร ใหญ่และกว้างกว่ารุ่นก่อนหน้าทุกด้าน มาพร้อมประตูท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติเป็นมาตรฐานซึ่งกระจกบนหลังสามารถเปิดแยกจากประตูได้ นอกจากนี้พื้นห้องสัมภาระยังสามารถเปิดได้ กลายเป็นช่องเก็บของลับขนาดใหญ่ มียางกันลื่นเป็นออปชั่นเสริมซึ่งจะช่วยให้ของชิ้นเล็กๆ ไม่กลิ้งไปกลิ้งมา เบาะหลังพับแยกได้แบบ 40/20/40 เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้สูงสุด 1,510 ลิตร
ในตลาด UK, BMW 3 Series Touring จะมีระดับตกแต่งให้เลือกเป็น SE, Sport, M Sport และ M Sport Plus ระดับสูงสุดจะมาพร้อมระบบกันสะเทือนและเบรก M Sport ล้ออัลลอย 19 นิ้ว และออปชั่นสีพิเศษ อุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ประกอบด้วย ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ บลูทูธ เครื่องปรับอากาศ 3 โซน รวมถึงระบบสาระบันเทิง iDrive ที่สามารถสั่งการด้วยการสัมผัส การใช้ท่าทาง คำสั่งเสียง หรือแป้นหมุนที่คอนโซลกลาง
ราคาอย่างเป็นทางการยังไม่ประกาศออกมา คาดว่ารุ่นเริ่มต้นน่าจะมีราคาต่ำกว่า 30,000 ปอนด์ (1.5 ล้านบาท) และจะเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 1,500 ปอนด์ (75,000 บาท) ต่อระดับตกแต่งเหมือนตัว Saloon
Gallery
