VW Amarok เจเนอเรชันที่สอง ใหม่ ได้เปิดตัวในเดือนกรกฎาคมโดยอิงตามพื้นฐานของ Ford Ranger แต่บริษัทได้แสดงเฉพาะรูปภาพของการตกแต่งภายนอกที่มีสเป็คสูงเท่านั้น รวมถึงรุ่นเรือธง Panamericana ซึ่งสำหรับผู้ที่สงสัยว่า Amarok สเปคพื้นฐานจะเป็นอย่างไร เราได้เข้าถึงชุดภาพสิทธิบัตรจากสำนักงานในยุโรป ซึ่งเผยให้เห็นถึงการออกแบบที่ลดต้นทุนทั้งหมด
ประการแรก รถ Amarok รุ่นที่ถูกที่สุดซึ่งจะมีจำหน่ายในบางตลาดเท่านั้น ใดยใช้รูปแบบตัวถังแบบ single-cab แทนที่จะเป็นรุ่น double cab ที่เราเคยเห็นในภาพข่าว สิ่งนี้จะจำกัดการจุผู้โดยสารแต่ก็ยังส่งผลดีต่อขนาดของท้ายกระบะ
เราคาดได้ว่ากันชนหน้าและหลัง รวมทั้งแผ่นกันลื่นจะไม่มีการทาสีทำให้ Amarok ดูน่าใช้งาน อีกทั้งกระจังหน้าชุบโครเมียมหายไป เนื่องจากใช้งานจริงไม่ได้ ไฟหน้ายังไม่เปิดเผย แต่เราเดาว่าไม่ได้ใช้โคมไฟ Matrix-LED และน่าจะใช้ LED ธรรมดาซึ่งจะประหยัดค้าใช้จ่ายได้มากขึ้น นอกจากนี้ล้ออัลลอยใช้คนละแบบกับตัวท็อป แต่เราจะแปลกใจถ้ารุ่นเริ่มต้นไม่ได้มาพร้อมกับชุดเหล็ก
ด้านหลัง ส่วนท้ายมีชุดไฟท้าย LED เต็มรูปแบบเฉพาะของ Amarok ซึ่งคล้ายกับ Ford Ranger เและยังสร้างกราฟิกไฟท้ายใหม่อีกด้วย นอกจากนี้กระบะด้านหลังยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และฝาท้ายไม่มีโลโก้ตัวอักษร “Amarok”
ภายในห้องโดยสารเป็น แบบ 2 ที่นั่ง และน่าจะมีหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว สำหรับระบบสาระบันเทิงแทนที่จะเป็นขนาด 12 นิ้ว นอกจากนี้ห้องโดยสารจะมาพร้อมกับเบาะผ้า ในขณะที่อุปกรณ์จะเน้นการใช้งานได้จริงและความทนทานมากกว่า โดยไอาจจะไม่ได้ดูหรูหรามากนัก
VW Amarok มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 148 แรงม้า ในแอฟริกาใต้ หรือ 168 แรงม้า ในตลาดอื่นๆ โดยกำลังจะถูกส่งไปที่ล้อหลังผ่านกระปุกเกียร์ธรรมดา เช่นเดียวกับในรุ่นเริ่มต้นของปิ๊กอัพคู่แข่ง
ที่มา : Carscoopers
