ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ โชว์สมรรถนะเหนือชั้น เทคโนโลยีล้ำสมัยและความสะดวกสบายครบครัน ให้ผู้ขับขี่พร้อมพิชิตทุกการผจญภัย

        ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ สัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถยนต์นั่งแบบอเนกประสงค์รุ่นล่าสุดจากฟอร์ดที่ผสานสุดยอดสมรรถนะเพื่อพิชิตทุกการผจญภัยทั้งบนทางเรียบและออฟโรด เข้ากับอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ความสะดวกสบายเหนือระดับและเทคโนโลยีล้ำสมัย กิจกรรมทดสอบขับรถภายใต้แนวคิด ‘Life is Yours to Master’ จัดขึ้นที่จังหวัดกาญจนบุรี เพื่อเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้สัมผัสสมรรถนะของรถยนต์รุ่นใหม่ และทดสอบการทำงานของหลายๆ ฟีเจอร์ในฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ที่ติดตั้งมาเป็นครั้งแรกในเซกเมนต์

ภายนอก

ดีไซน์ที่สุดแห่งความ Comfort and Convenience

       เทคโนโลยีที่ฟอร์ดพัฒนาขึ้นเพื่อมอบทั้งความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายในสถานี ‘Comfort and Convenience’ โดยมีฟีเจอร์เด่นๆ อาทิ

• เบาะที่นั่งปรับได้ตามการใช้งาน: นอกจากจะรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 7 ที่นั่งแล้ว เบาะนั่งแถวที่ 2 ของฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ยังปรับให้พับราบได้แบบ 60:40 ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 3 แบ่งสัดส่วน 50:50 พร้อมฟังก์ชั่นการพับเบาะแบบไฟฟ้าได้ง่ายๆ เพียงกดปุ่มบริเวณที่เก็บของท้ายรถในรุ่นไทเทเนียมพลัส ผู้ขับขี่จึงขนของที่มีขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัย
• ห้องโดยสารกว้างขวาง: ห้องโดยสารของฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ กว้างขวางและนั่งสบายได้ทั้งครอบครัว ใส่ใจในรายละเอียดด้วย ‘จุดดักแอปเปิ้ล’ หรือแนวแผงกั้นบริเวณท้ายรถ ช่วยกันไม่ให้ของตกเมื่อเปิดประตูท้าย พร้อมที่เก็บของใต้พื้นรถ ช่วยให้การเก็บสัมภาระเป็นระเบียบยิ่งขึ้น

• ฟอร์ดพาส (FordPass™): แอปพลิเคชันที่ยกระดับประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถฟอร์ดได้ทุกที่ ทุกเวลา ด้วยบริการเชื่อมต่อและฟีเจอร์อำนวยความสะดวกที่หลากหลาย เช่น การสตาร์ทรถ ล็อกและปลดล็อก ปรับอุณหภูมิรถล่วงหน้า และตรวจสอบสถานภาพของรถผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน

ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่อ

• หน้าจอแสดงผลแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 10.1 นิ้ว
• รองรับ Wireless Apple CarPlay® และ Android Auto™
• SYNC® 4A ภาษาไทยพร้อมการเชื่อมต่อ Bluetooth
• ระบบ FordPass Connect
• ช่องต่อ USB 2 ตำแหน่ง บริเวณคอนโซลหน้า
• ลำโพง 8 ตำแหน่ง

ความปลอดภัย

• ถุงลมนิรภัย 7 จุด
• ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
• สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและหลัง
• กล้องมองหลังขณะถอยจอด
• กล้องมองหลังขณะถอยจอด (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และกระจายแรงเบรก EBD
• เบรกมือไฟฟ้า
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control  แต่ในรุ่น Titanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4 มาพร้อม Electric Brake Booster
• ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชันในรุ่น Titanium+ 4×4
• จุดยึดสำหรับเบาะนั่งเด็ก
• สัญญาณกันขโมย และระบบกุญแจนิรภัย

        เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูง ที่ติดตั้งมาเพื่อเสริมความมั่นใจของผู้ขับขี่ และช่วยให้ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นในหลากหลายสถานการณ์ ได้แก่

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control (รุ่น Trend และ Sport)
• ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง  (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบช่วยควบคุมรถหลังจากชน (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• กล้องมองรอบคัน 360 องศา (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)
• ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (รุ่น Titanium+ 4×4)
• ระบบตรวจเช็กลมยาง (รุ่นTitanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4)

การขับขี่ที่แข็งแกร่ง

       ในทั้ง 4 รุ่น มีความกว้าง x ยาว x สูง เท่ากัน คือ 1923 x 4914 x 1842 มม. และระยะช่วงล้อที่ 2900 มม. สำหรับ Trend และ Sport ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จเจอร์ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ มีกำลังสูงสุด 170 แรงม้า 3500 รอบ/นาที และแรงบิด 405 นิวตันเมตร 1750-2500 รอบ/นาที และขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมระบบเลือกโหมดการขับขี่ 4 โหมด โดยการขับเคลื่อนแบบนี้มีในรุ่น Titanium+ 4×2 ด้วยเช่นกัน

         ส่วนรุ่น Titanium+ 4×2 และ Titanium+ 4×4 ใช้ครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ มีกำลังสูงสุด 210 แรงม้า 3750 รอบ/นาที และแรงบิด 500 นิวตันเมตร 1750-2500 รอบ/นาที โดยในรุ่น 4×4 ใช้การับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Management System พรhอมระบบเลือกโหมดการขับขี่ 6 โหมด

         Trend และ Sport ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Titanium+ 4×2 ใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และ Titanium+ 4×4 เป็นเกียร์อัตโนมัติแบบ Electronic Shifter 10 สปีด

          ทั้ง 4 รุ่น มีระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบคอยล์สปริงพร้อมวัตต์ลิงก์และเหล็กกันโคลง ในส่วนของระบบเบรกหน้าเป็นดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน และเบรกหลังเป็นดิสก์เบรก มาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบพาวเวอร์แบบช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า

         โหมดปกติ: ออกแบบเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ทดสอบคู่กับระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Stop and Go และระบบควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทางที่ช่วยตรวจสอบช่องทางจราจรเพื่อให้รถอยู่ตรงกลางเลน ช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย และจำกัดความเร็วได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะขณะขับขี่บนทางไฮเวย์ หรือเส้นทางที่ใช้ความเร็วสูงและมีรถพลุกพล่าน

         โหมดประหยัด:  ทำงานด้วยการประเมินพฤติกรรมการขับขี่ และปรับการทำงานของระบบส่งกำลังและระบบควบคุมความเร็วให้เหมาะสม เพื่อเพิ่มอัตราการประหยัดน้ำมันให้ได้สูงสุด

        โหมดทางลื่น: ปรับการทำงานของเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน เพื่อลดโอกาสที่ล้อจะหมุนฟรี ป้องกันการลื่นไถล

        โหมดโคลน: ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ผิวที่ปกคลุมด้วยโคลน กรวด หรือร่องดิน ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ พร้อมตะลุยผ่านได้อย่างมั่นใจด้วยระบบดิฟล็อคหลังไฟฟ้าที่ทำงานแบบอัตโนมัติในโหมดนี้ พร้อมเพิ่มการยึดเกาะให้เต็มประสิทธิภาพและรักษากำลังของรถไว้ ควบคู่กับการปล่อยให้ล้อหมุนด้วยความเร็วเพื่อรีดโคลนออกจากดอกยาง ผู้เข้าร่วมการทดสอบยังได้ขับฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ เจเนอเรชันใหม่ลุยผ่านทางน้ำได้อย่างง่ายดาย ด้วยความสามารถในการลุยน้ำได้สูงสุดถึง 800  มม. และทัศนวิสัยที่เพิ่มขึ้นจากกล้องมองรอบคัน 360 องศา

ราคาและรุ่น

      ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เทรนด์ 4×2 6AT  ราคาอยู่ที่ 1,334,000 บาท มาพร้อมสีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก, สีเทา เมทิออร์ เกรย์, สีดำ แอบโซลูท แบล็ก, สีน้ำตาล อีควิน็อกซ์ บรอนซ์, สีขาว สโนว์เฟลค ไวท์ เพิร์ล และสีส้ม เซโดนา ออเรนจ์    

      ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สปอร์ต 4×2 6AT ราคาค่าตัว 1,464,000 บาท มาพร้อมสีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก, สีเทา เมทิออร์ เกรย์, สีดำ แอบโซลูท แบล็ก, สีน้ำเงิน บลู ไลท์นิ่งและสีน้ำตาล อีควิน็อกซ์ บรอนซ์ ในส่วนของสีขาว สโนว์เฟลค ไวท์ เพิร์ล และสีส้ม เซโดนา ออเรนจ์ เพิ่มค่าตัวอีก 12,000 บาท

       ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4×2 10AT ราคาจำหน่าย 1,704,000 บาท มาพร้อมสีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก, สีเทา เมทิออร์ เกรย์, สีดำ แอบโซลูท แบล็ก และสีน้ำตาล อีควิน็อกซ์ บรอนซ์ สำหรับสีสีขาว สโนว์เฟลค ไวท์ เพิร์ล และสีส้ม เซโดนา ออเรนจ์ เพิ่มค่าตัวอีก 12,000 บาท ปรับแต่งด้วยภายในสีครีมพราลีนในค่าตัว 10,000 บาท

       ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4×4 10AT ราคา 1,854,000 บาท มากับสีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก, สีเทา เมทิออร์ เกรย์, สีดำ แอบโซลูท แบล็ก และ สีน้ำตาล อีควิน็อกซ์ บรอนซ์ สำหรับสีขาว สโนว์เฟลค ไวท์ เพิร์ล และสีส้ม เซโดนา ออเรนจ์ เพิ่มค่าตัวอีก 12,000 บาท รับเปลี่ยนภายในด้วยสีครีมพราลีนเพิ่มค่าตัวอีก 10,000 บาท และแต่งชุดแผ่นโลหะกันกระแทกใต้ท้องรถอีก 5,000 บาท